Marktwert-Prognose für den Opel Corsa F 1.2 Turbo Hybrid facelift: von Neupreis (2023) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 J. | 25.350 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2024 | 1 J. | 20.828 € | −4.522 € | Neuwagen-Verfall |
| 2025 | 2 J. | 18.008 € | −2.820 € | Schneller Verfall |
| 2026 ← heute | 3 J. | 15.500 € | −2.508 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 4 J. | 13.795 € | −1.705 € | Schneller Verfall |
| 2028 | 5 J. | 12.277 € | −1.518 € | Schneller Verfall |
| 2029 | 6 J. | 11.295 € | −982 € | Stabilisierung |
| 2030 | 7 J. | 10.392 € | −903 € | Stabilisierung |
| 2031 | 8 J. | 9.560 € | −832 € | Stabilisierung |
| 2032 | 9 J. | 8.795 € | −765 € | Stabilisierung |
| 2033 | 10 J. | 8.091 € | −704 € | Stabilisierung |
| 2034 | 11 J. | 7.687 € | −404 € | Stabilisierung |
| 2035 | 12 J. | 7.303 € | −384 € | Stabilisierung |
| 2036 | 13 J. | 6.938 € | −365 € | Stabilisierung |
| 2037 | 14 J. | 6.591 € | −347 € | Stabilisierung |
| 2038 | 15 J. | 6.262 € | −329 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Opel Corsa F ist ein Kleinwagen der Opel Automobile GmbH, der seit Juni 2019 als Nachfolger des Corsa E angeboten wird. Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen wird die sechste Generation der Corsa-Baureihe ausschließlich als Fünftürer hergestellt und basiert auf der Common Modular Platform (CMP) der PSA-Gruppe.
Der elektrifizierte Corsa-e (ab dem Facelift Corsa Electric) ist eine Variante des Corsa F und nicht mit dem Vorgängermodell Corsa E zu verwechseln.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 15.500 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 25.350 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 9.560 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 5.940 EUR (38 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 6.938 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 8.562 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.