Marktwert-Prognose für den Volkswagen Touareg III eHybrid 3.0 V6 TSI Facelift CR: von Neupreis (2023) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 J. | 85.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2024 | 1 J. | 76.165 € | −8.835 € | Neuwagen-Verfall |
| 2025 | 2 J. | 70.755 € | −5.410 € | Schneller Verfall |
| 2026 ← heute | 3 J. | 66.000 € | −4.755 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 4 J. | 58.740 € | −7.260 € | Schneller Verfall |
| 2028 | 5 J. | 52.278 € | −6.462 € | Schneller Verfall |
| 2029 | 6 J. | 48.096 € | −4.182 € | Stabilisierung |
| 2030 | 7 J. | 44.248 € | −3.848 € | Stabilisierung |
| 2031 | 8 J. | 40.709 € | −3.539 € | Stabilisierung |
| 2032 | 9 J. | 37.452 € | −3.257 € | Stabilisierung |
| 2033 | 10 J. | 34.456 € | −2.996 € | Stabilisierung |
| 2034 | 11 J. | 32.733 € | −1.723 € | Stabilisierung |
| 2035 | 12 J. | 31.096 € | −1.637 € | Stabilisierung |
| 2036 | 13 J. | 29.542 € | −1.554 € | Stabilisierung |
| 2037 | 14 J. | 28.064 € | −1.478 € | Stabilisierung |
| 2038 | 15 J. | 27.363 € | −701 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der VW Touareg ist ein Geländewagen des deutschen Automobilherstellers Volkswagen. Produziert wird der Touareg von Volkswagen Slovakia in Bratislava. Hier werden auch der Audi Q7 und Porsche Cayenne hergestellt. Der VW Race Touareg hat technisch wenig mit dem Touareg gemein, er ist im Wesentlichen für die Rallye Dakar entwickelt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 66.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 85.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 40.709 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 25.291 EUR (38 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 29.542 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 36.458 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.