Marktwert-Prognose für den Audi A6 C8 55 TFSI e quattro PHEV: von Neupreis (2019) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 0 J. | 70.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2020 | 1 J. | 60.986 € | −9.014 € | Neuwagen-Verfall |
| 2021 | 2 J. | 55.467 € | −5.519 € | Schneller Verfall |
| 2022 | 3 J. | 50.616 € | −4.851 € | Schneller Verfall |
| 2023 | 4 J. | 46.738 € | −3.878 € | Schneller Verfall |
| 2024 | 5 J. | 43.288 € | −3.450 € | Schneller Verfall |
| 2025 | 6 J. | 41.055 € | −2.233 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 7 J. | 39.000 € | −2.055 € | Stabilisierung |
| 2027 | 8 J. | 35.880 € | −3.120 € | Stabilisierung |
| 2028 | 9 J. | 33.010 € | −2.870 € | Stabilisierung |
| 2029 | 10 J. | 30.370 € | −2.640 € | Stabilisierung |
| 2030 | 11 J. | 28.851 € | −1.519 € | Stabilisierung |
| 2031 | 12 J. | 27.408 € | −1.443 € | Stabilisierung |
| 2032 | 13 J. | 26.038 € | −1.370 € | Stabilisierung |
| 2033 | 14 J. | 24.736 € | −1.302 € | Stabilisierung |
| 2034 | 15 J. | 24.117 € | −619 € | Stabilisierung |
| 2035 | 16 J. | 23.755 € | −362 € | Stabilisierung |
| 2036 | 17 J. | 23.400 € | −355 € | Stabilisierung |
| 2037 | 18 J. | 23.048 € | −352 € | Stabilisierung |
| 2038 | 19 J. | 22.703 € | −345 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Audi A6 C8 (Typenbezeichnung: Typ 4A wie bereits der A6 C4, gegenüber diesem aber abweichend in der Fahrgestellnummer: F2) ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse der Audi AG, das zwischen 2018 und 2025 angeboten wurde. Produziert wurde der A6 im Audi-Werk in Neckarsulm.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 39.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 70.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 27.408 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 11.592 EUR (30 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 23.400 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 15.600 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.