Marktwert-Prognose für den Bentley Continental GT W12 6.0 W12: von Neupreis (2003) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 0 J. | 176.535 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2004 | 1 J. | 142.172 € | −34.363 € | Neuwagen-Verfall |
| 2005 | 2 J. | 121.508 € | −20.664 € | Schneller Verfall |
| 2006 | 3 J. | 103.572 € | −17.936 € | Schneller Verfall |
| 2007 | 4 J. | 90.598 € | −12.974 € | Schneller Verfall |
| 2008 | 5 J. | 79.051 € | −11.547 € | Schneller Verfall |
| 2009 | 6 J. | 71.578 € | −7.473 € | Stabilisierung |
| 2010 | 7 J. | 64.702 € | −6.876 € | Stabilisierung |
| 2011 | 8 J. | 58.376 € | −6.326 € | Stabilisierung |
| 2012 | 9 J. | 52.555 € | −5.821 € | Stabilisierung |
| 2013 | 10 J. | 47.201 € | −5.354 € | Stabilisierung |
| 2014 | 11 J. | 44.123 € | −3.078 € | Stabilisierung |
| 2015 | 12 J. | 41.198 € | −2.925 € | Stabilisierung |
| 2016 | 13 J. | 38.419 € | −2.779 € | Stabilisierung |
| 2017 | 14 J. | 35.780 € | −2.639 € | Stabilisierung |
| 2018 | 15 J. | 35.028 € | −752 € | Stabilisierung |
| 2019 | 16 J. | 34.583 € | −445 € | Stabilisierung |
| 2020 | 17 J. | 34.142 € | −441 € | Stabilisierung |
| 2021 | 18 J. | 33.706 € | −436 € | Stabilisierung |
| 2022 | 19 J. | 33.273 € | −433 € | Stabilisierung |
| 2023 | 20 J. | 32.845 € | −428 € | Stabilisierung |
| 2024 | 21 J. | 32.561 € | −284 € | Stabilisierung |
| 2025 | 22 J. | 32.279 € | −282 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 23 J. | 32.000 € | −279 € | Stabilisierung |
| 2027 | 24 J. | 31.807 € | −193 € | Stabilisierung |
| 2028 | 25 J. | 31.617 € | −190 € | Stabilisierung |
| 2029 | 26 J. | 31.427 € | −190 € | Stabilisierung |
| 2030 | 27 J. | 31.239 € | −188 € | Stabilisierung |
| 2031 | 28 J. | 31.052 € | −187 € | Stabilisierung |
| 2032 | 29 J. | 30.865 € | −187 € | Stabilisierung |
| 2033 | 30 J. | 30.680 € | −185 € | Stabilisierung |
| 2034 | 31 J. | 30.496 € | −184 € | Stabilisierung |
| 2035 | 32 J. | 30.313 € | −183 € | Stabilisierung |
| 2036 | 33 J. | 30.131 € | −182 € | Stabilisierung |
| 2037 | 34 J. | 29.950 € | −181 € | Stabilisierung |
| 2038 | 35 J. | 29.770 € | −180 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Bentley Continental GT ist ein Luxus-Coupé des britischen Herstellers Bentley Motors Limited, der seit 1998 Tochterfirma der Volkswagen AG ist. Das Kürzel GT steht für Gran Turismo. Die Cabrio-Version dieser Baureihe ist der Bentley Continental GTC.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 2091 AAA sind laut KBA aktuell 376 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein seltenes Fahrzeug.
Prognose Marktwert 2026: ca. 32.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 176.535 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 31.052 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 948 EUR (3 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 30.131 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 1.869 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.