Marktwert-Prognose für den Jeep Wrangler JK 3.6 V6 Gen 3: von Neupreis (2011) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 0 J. | 42.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2012 | 1 J. | 39.115 € | −2.885 € | Neuwagen-Verfall |
| 2013 | 2 J. | 37.317 € | −1.798 € | Schneller Verfall |
| 2014 | 3 J. | 35.717 € | −1.600 € | Schneller Verfall |
| 2015 | 4 J. | 34.293 € | −1.424 € | Schneller Verfall |
| 2016 | 5 J. | 33.025 € | −1.268 € | Schneller Verfall |
| 2017 | 6 J. | 32.205 € | −820 € | Stabilisierung |
| 2018 | 7 J. | 31.450 € | −755 € | Stabilisierung |
| 2019 | 8 J. | 30.756 € | −694 € | Stabilisierung |
| 2020 | 9 J. | 30.117 € | −639 € | Stabilisierung |
| 2021 | 10 J. | 29.529 € | −588 € | Stabilisierung |
| 2022 | 11 J. | 29.191 € | −338 € | Stabilisierung |
| 2023 | 12 J. | 28.870 € | −321 € | Stabilisierung |
| 2024 | 13 J. | 28.565 € | −305 € | Stabilisierung |
| 2025 | 14 J. | 28.275 € | −290 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 15 J. | 28.000 € | −275 € | Stabilisierung |
| 2027 | 16 J. | 27.159 € | −841 € | Stabilisierung |
| 2028 | 17 J. | 26.345 € | −814 € | Stabilisierung |
| 2029 | 18 J. | 25.556 € | −789 € | Stabilisierung |
| 2030 | 19 J. | 24.789 € | −767 € | Stabilisierung |
| 2031 | 20 J. | 24.044 € | −745 € | Stabilisierung |
| 2032 | 21 J. | 23.563 € | −481 € | Stabilisierung |
| 2033 | 22 J. | 23.093 € | −470 € | Stabilisierung |
| 2034 | 23 J. | 22.632 € | −461 € | Stabilisierung |
| 2035 | 24 J. | 22.178 € | −454 € | Stabilisierung |
| 2036 | 25 J. | 21.735 € | −443 € | Stabilisierung |
| 2037 | 26 J. | 21.301 € | −434 € | Stabilisierung |
| 2038 | 27 J. | 20.874 € | −427 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Jeep Wrangler ist ein Geländewagen, der im Laufe seiner Geschichte unter verschiedenen Automobilkonzernen produziert wird, aktuell im Konzern Stellantis, jedoch immer unter der Automobilmarke Jeep verkauft wird. Das Automobil folgt historisch betrachtet dem Willys MB, der während des Zweiten Weltkrieges von Willys-Overland für die US-Regierung konstruiert wurde. Der direkte Vorgänger des Wrangler ist der Jeep CJ.
Die erste Generation, als YJ bezeichnet, wurde ab 1987, die zweite Generation der TJ ab 1996 produziert, die 2006 (in Deutschland erst 2007) durch die dritte Generation JK ersetzt wurde. Die vierte und aktuelle Generation JL wird seit 2018 gebaut und wurde von der amerikanischen Tochter FCA US LLC der Fiat Chrysler Automobiles entwickelt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 1004 ADS sind laut KBA aktuell 594 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein seltenes Fahrzeug.
Prognose Marktwert 2026: ca. 28.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 42.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 24.044 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 3.956 EUR (14 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 21.735 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 6.265 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.