Marktwert-Prognose für den Jeep Grand Cherokee WL 4xe Plug-in Hybrid Gen 5: von Neupreis (2022) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 0 J. | 85.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2023 | 1 J. | 73.375 € | −11.625 € | Neuwagen-Verfall |
| 2024 | 2 J. | 66.257 € | −7.118 € | Schneller Verfall |
| 2025 | 3 J. | 60.000 € | −6.257 € | Schneller Verfall |
| 2026 ← heute | 4 J. | 55.000 € | −5.000 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 5 J. | 48.950 € | −6.050 € | Schneller Verfall |
| 2028 | 6 J. | 45.034 € | −3.916 € | Stabilisierung |
| 2029 | 7 J. | 41.431 € | −3.603 € | Stabilisierung |
| 2030 | 8 J. | 38.117 € | −3.314 € | Stabilisierung |
| 2031 | 9 J. | 35.067 € | −3.050 € | Stabilisierung |
| 2032 | 10 J. | 32.262 € | −2.805 € | Stabilisierung |
| 2033 | 11 J. | 30.649 € | −1.613 € | Stabilisierung |
| 2034 | 12 J. | 29.116 € | −1.533 € | Stabilisierung |
| 2035 | 13 J. | 27.661 € | −1.455 € | Stabilisierung |
| 2036 | 14 J. | 26.277 € | −1.384 € | Stabilisierung |
| 2037 | 15 J. | 25.620 € | −657 € | Stabilisierung |
| 2038 | 16 J. | 25.236 € | −384 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Jeep Grand Cherokee ist ein Sports Utility Vehicle der Oberen Mittelklasse des Automobilkonzerns Stellantis, der unter der Automobilmarke Jeep produziert und verkauft wird. Der Grand Cherokee für Europa wurde bis 2010 bei Magna Steyr in Österreich gefertigt. Der Grand Cherokee wird gemäß der Richtlinie 87/403/EWG der Klasse der Geländewagen zugezählt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 55.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 85.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 35.067 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 19.933 EUR (36 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 26.277 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 28.723 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.