Buick Regal T-Type 3.8 Turbo V6 — Wertentwicklung

1983-1987

Marktwert-Prognose für den Buick Regal T-Type 3.8 Turbo V6: von Neupreis (1983) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 18.000 €

Neupreis 1983

17.753 € geschätzt

Delta gesamt

+247 €

Alter heute

43 Jahre

Wertkurve 1983 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1983	0 J.	17.753 €	±0 €	Neuwagen
1984	1 J.	17.799 €	+46 €	Neuwagen-Verfall
1985	2 J.	17.828 €	+29 €	Schneller Verfall
1986	3 J.	17.854 €	+26 €	Schneller Verfall
1987	4 J.	17.877 €	+23 €	Schneller Verfall
1988	5 J.	17.897 €	+20 €	Schneller Verfall
1989	6 J.	17.910 €	+13 €	Stabilisierung
1990	7 J.	17.922 €	+12 €	Stabilisierung
1991	8 J.	17.934 €	+12 €	Stabilisierung
1992	9 J.	17.944 €	+10 €	Stabilisierung
1993	10 J.	17.953 €	+9 €	Stabilisierung
1994	11 J.	17.959 €	+6 €	Stabilisierung
1995	12 J.	17.964 €	+5 €	Stabilisierung
1996	13 J.	17.969 €	+5 €	Stabilisierung
1997	14 J.	17.973 €	+4 €	Stabilisierung
1998	15 J.	17.978 €	+5 €	Stabilisierung
1999	16 J.	17.980 €	+2 €	Stabilisierung
2000	17 J.	17.983 €	+3 €	Stabilisierung
2001	18 J.	17.985 €	+2 €	Stabilisierung
2002	19 J.	17.987 €	+2 €	Stabilisierung
2003	20 J.	17.990 €	+3 €	Stabilisierung
2004	21 J.	17.991 €	+1 €	Stabilisierung
2005	22 J.	17.993 €	+2 €	Stabilisierung
2006	23 J.	17.994 €	+1 €	Stabilisierung
2007	24 J.	17.995 €	+1 €	Stabilisierung
2008	25 J.	17.997 €	+2 €	Stabilisierung
2009	26 J.	17.998 €	+1 €	Stabilisierung
2010	27 J.	17.999 €	+1 €	Stabilisierung
2011	28 J.	18.000 €	+1 €	Stabilisierung
2012	29 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2013	30 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2014	31 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	32 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	33 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	34 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	35 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	36 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	37 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	38 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	39 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	40 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	41 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	42 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	43 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	44 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	45 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	46 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	47 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	48 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	49 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	50 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	51 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	52 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	53 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	54 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	55 J.	18.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Buick Regal T-Type 3.8 Turbo V6

Häufige Fragen

Was ist der Buick Regal T-Type 3.8 Turbo V6 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 18.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 17.753 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Buick Regal T-Type 3.8 Turbo V6 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 18.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Buick Regal T-Type 3.8 Turbo V6 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 18.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.