Marktwert-Prognose für den Cadillac CTS 3.2 V6 Gen1: von Neupreis (2002) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 0 J. | 39.205 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2003 | 1 J. | 31.471 € | −7.734 € | Neuwagen-Verfall |
| 2004 | 2 J. | 26.735 € | −4.736 € | Schneller Verfall |
| 2005 | 3 J. | 22.573 € | −4.162 € | Schneller Verfall |
| 2006 | 4 J. | 19.247 € | −3.326 € | Schneller Verfall |
| 2007 | 5 J. | 16.286 € | −2.961 € | Schneller Verfall |
| 2008 | 6 J. | 14.370 € | −1.916 € | Stabilisierung |
| 2009 | 7 J. | 12.606 € | −1.764 € | Stabilisierung |
| 2010 | 8 J. | 10.985 € | −1.621 € | Stabilisierung |
| 2011 | 9 J. | 9.493 € | −1.492 € | Stabilisierung |
| 2012 | 10 J. | 8.121 € | −1.372 € | Stabilisierung |
| 2013 | 11 J. | 7.331 € | −790 € | Stabilisierung |
| 2014 | 12 J. | 6.581 € | −750 € | Stabilisierung |
| 2015 | 13 J. | 5.868 € | −713 € | Stabilisierung |
| 2016 | 14 J. | 5.192 € | −676 € | Stabilisierung |
| 2017 | 15 J. | 4.870 € | −322 € | Stabilisierung |
| 2018 | 16 J. | 4.682 € | −188 € | Stabilisierung |
| 2019 | 17 J. | 4.497 € | −185 € | Stabilisierung |
| 2020 | 18 J. | 4.314 € | −183 € | Stabilisierung |
| 2021 | 19 J. | 4.135 € | −179 € | Stabilisierung |
| 2022 | 20 J. | 3.958 € | −177 € | Stabilisierung |
| 2023 | 21 J. | 3.842 € | −116 € | Stabilisierung |
| 2024 | 22 J. | 3.727 € | −115 € | Stabilisierung |
| 2025 | 23 J. | 3.612 € | −115 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 24 J. | 3.500 € | −112 € | Stabilisierung |
| 2027 | 25 J. | 3.465 € | −35 € | Stabilisierung |
| 2028 | 26 J. | 3.430 € | −35 € | Stabilisierung |
| 2029 | 27 J. | 3.396 € | −34 € | Stabilisierung |
| 2030 | 28 J. | 3.362 € | −34 € | Stabilisierung |
| 2031 | 29 J. | 3.328 € | −34 € | Stabilisierung |
| 2032 | 30 J. | 3.295 € | −33 € | Stabilisierung |
| 2033 | 31 J. | 3.262 € | −33 € | Stabilisierung |
| 2034 | 32 J. | 3.229 € | −33 € | Stabilisierung |
| 2035 | 33 J. | 3.197 € | −32 € | Stabilisierung |
| 2036 | 34 J. | 3.165 € | −32 € | Stabilisierung |
| 2037 | 35 J. | 3.134 € | −31 € | Stabilisierung |
| 2038 | 36 J. | 3.102 € | −32 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Cadillac CTS ist ein der oberen Mittelklasse zugehöriges Fahrzeug der US-amerikanischen Automarke Cadillac.
Ursprünglich stand die Bezeichnung CTS für C-Class Touring Sedan. Später verlor sie diese Bedeutung: Seit es den CTS auch als Kombi gibt, trägt die Limousine im Ursprungsland die Bezeichnung CTS Sedan. Gebaut wurde der Cadillac CTS im GM-Montagewerk Lansing Grand River Assembly in Lansing, US-Bundesstaat Michigan.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 3.500 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 39.205 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 3.328 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 172 EUR (5 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 3.165 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 335 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.