Marktwert-Prognose für den Dodge Challenger SRT8 6.1 HEMI LC: von Neupreis (2008) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 0 J. | 85.856 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2009 | 1 J. | 71.259 € | −14.597 € | Neuwagen-Verfall |
| 2010 | 2 J. | 62.320 € | −8.939 € | Schneller Verfall |
| 2011 | 3 J. | 54.462 € | −7.858 € | Schneller Verfall |
| 2012 | 4 J. | 48.184 € | −6.278 € | Schneller Verfall |
| 2013 | 5 J. | 42.597 € | −5.587 € | Schneller Verfall |
| 2014 | 6 J. | 38.980 € | −3.617 € | Stabilisierung |
| 2015 | 7 J. | 35.653 € | −3.327 € | Stabilisierung |
| 2016 | 8 J. | 32.591 € | −3.062 € | Stabilisierung |
| 2017 | 9 J. | 29.775 € | −2.816 € | Stabilisierung |
| 2018 | 10 J. | 27.183 € | −2.592 € | Stabilisierung |
| 2019 | 11 J. | 25.693 € | −1.490 € | Stabilisierung |
| 2020 | 12 J. | 24.278 € | −1.415 € | Stabilisierung |
| 2021 | 13 J. | 22.934 € | −1.344 € | Stabilisierung |
| 2022 | 14 J. | 21.656 € | −1.278 € | Stabilisierung |
| 2023 | 15 J. | 21.049 € | −607 € | Stabilisierung |
| 2024 | 16 J. | 20.695 € | −354 € | Stabilisierung |
| 2025 | 17 J. | 20.345 € | −350 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 18 J. | 20.000 € | −345 € | Stabilisierung |
| 2027 | 19 J. | 19.700 € | −300 € | Stabilisierung |
| 2028 | 20 J. | 19.405 € | −295 € | Stabilisierung |
| 2029 | 21 J. | 19.211 € | −194 € | Stabilisierung |
| 2030 | 22 J. | 19.018 € | −193 € | Stabilisierung |
| 2031 | 23 J. | 18.828 € | −190 € | Stabilisierung |
| 2032 | 24 J. | 18.640 € | −188 € | Stabilisierung |
| 2033 | 25 J. | 18.453 € | −187 € | Stabilisierung |
| 2034 | 26 J. | 18.269 € | −184 € | Stabilisierung |
| 2035 | 27 J. | 18.086 € | −183 € | Stabilisierung |
| 2036 | 28 J. | 17.906 € | −180 € | Stabilisierung |
| 2037 | 29 J. | 17.726 € | −180 € | Stabilisierung |
| 2038 | 30 J. | 17.549 € | −177 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Unter der Modellbezeichnung Dodge Challenger (deutsch Herausforderer) verkaufte die US-amerikanische Chrysler Corporation unter der Automobilmarke Dodge in den Jahren von 1969 bis 1974 und von 1978 bis 1983 zwei unterschiedliche Sportcoupés. Im Jahr 2008 erschien eine Neuauflage des Fahrzeuges, das (ähnlich wie die Modelle des Ford Mustang von 2004 und des 2009 Chevrolet Camaro) im Retrodesign gestaltet und bis 2023 gebaut wurde. 2024 wurde das Modell durch die dreitürige Variante des Dodge Charger ersetzt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 20.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 85.856 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 18.828 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 1.172 EUR (6 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 17.906 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 2.094 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.