Marktwert-Prognose für den Ford Fiesta ST150: von Neupreis (2005) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 0 J. | 18.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2006 | 1 J. | 15.957 € | −2.043 € | Neuwagen-Verfall |
| 2007 | 2 J. | 14.684 € | −1.273 € | Schneller Verfall |
| 2008 | 3 J. | 13.551 € | −1.133 € | Schneller Verfall |
| 2009 | 4 J. | 12.543 € | −1.008 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 5 J. | 11.646 € | −897 € | Schneller Verfall |
| 2011 | 6 J. | 11.065 € | −581 € | Stabilisierung |
| 2012 | 7 J. | 10.530 € | −535 € | Stabilisierung |
| 2013 | 8 J. | 10.038 € | −492 € | Stabilisierung |
| 2014 | 9 J. | 9.586 € | −452 € | Stabilisierung |
| 2015 | 10 J. | 9.170 € | −416 € | Stabilisierung |
| 2016 | 11 J. | 8.931 € | −239 € | Stabilisierung |
| 2017 | 12 J. | 8.703 € | −228 € | Stabilisierung |
| 2018 | 13 J. | 8.487 € | −216 € | Stabilisierung |
| 2019 | 14 J. | 8.281 € | −206 € | Stabilisierung |
| 2020 | 15 J. | 8.087 € | −194 € | Stabilisierung |
| 2021 | 16 J. | 7.976 € | −111 € | Stabilisierung |
| 2022 | 17 J. | 7.868 € | −108 € | Stabilisierung |
| 2023 | 18 J. | 7.763 € | −105 € | Stabilisierung |
| 2024 | 19 J. | 7.662 € | −101 € | Stabilisierung |
| 2025 | 20 J. | 7.564 € | −98 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 21 J. | 7.500 € | −64 € | Stabilisierung |
| 2027 | 22 J. | 7.351 € | −149 € | Stabilisierung |
| 2028 | 23 J. | 7.203 € | −148 € | Stabilisierung |
| 2029 | 24 J. | 7.059 € | −144 € | Stabilisierung |
| 2030 | 25 J. | 6.917 € | −142 € | Stabilisierung |
| 2031 | 26 J. | 6.779 € | −138 € | Stabilisierung |
| 2032 | 27 J. | 6.644 € | −135 € | Stabilisierung |
| 2033 | 28 J. | 6.553 € | −91 € | Stabilisierung |
| 2034 | 29 J. | 6.553 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 30 J. | 6.553 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 31 J. | 6.553 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 32 J. | 6.553 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 33 J. | 6.553 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Ford Fiesta ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Ford, das weltweit vertrieben wurde. Der Kleinwagen wurde zwischen Mai 1976 und Juli 2023 gebaut; am 7. Juli 2023 rollte der letzte Ford Fiesta im Ford-Werk Köln vom Band. Weltweit wurden über 20 Millionen Fahrzeuge der Baureihe hergestellt. Mit rund 9 Millionen Exemplaren im Zeitraum 1979 bis 2018 wurde der größte Teil dieser Fahrzeuge am Standort Köln produziert.
Im Laufe der Zeit wurde der Fiesta immer wieder technisch verbessert und neu gestaltet, allerdings handelte es sich nicht bei jeder Modifizierungsmaßnahme zwangsläufig um ein neues Modell.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 8566 ACP sind laut KBA aktuell 1.083 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 7.500 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 18.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 6.779 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 721 EUR (10 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 6.553 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 947 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.