Buick GNX 3.8 V6 Turbo — Wertentwicklung

1987-1987

Marktwert-Prognose für den Buick GNX 3.8 V6 Turbo: von Neupreis (1987) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 140.000 €

Neupreis 1987

35.997 € geschätzt

Delta gesamt

+104.003 €

Alter heute

39 Jahre

Wertkurve 1987 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1987	0 J.	35.997 €	±0 €	Neuwagen
1988	1 J.	55.499 €	+19.502 €	Neuwagen-Verfall
1989	2 J.	67.652 €	+12.153 €	Schneller Verfall
1990	3 J.	78.471 €	+10.819 €	Schneller Verfall
1991	4 J.	88.100 €	+9.629 €	Schneller Verfall
1992	5 J.	96.666 €	+8.566 €	Schneller Verfall
1993	6 J.	102.213 €	+5.547 €	Stabilisierung
1994	7 J.	107.316 €	+5.103 €	Stabilisierung
1995	8 J.	112.011 €	+4.695 €	Stabilisierung
1996	9 J.	116.330 €	+4.319 €	Stabilisierung
1997	10 J.	120.303 €	+3.973 €	Stabilisierung
1998	11 J.	122.589 €	+2.286 €	Stabilisierung
1999	12 J.	124.760 €	+2.171 €	Stabilisierung
2000	13 J.	126.822 €	+2.062 €	Stabilisierung
2001	14 J.	128.779 €	+1.957 €	Stabilisierung
2002	15 J.	130.643 €	+1.864 €	Stabilisierung
2003	16 J.	131.701 €	+1.058 €	Stabilisierung
2004	17 J.	132.730 €	+1.029 €	Stabilisierung
2005	18 J.	133.730 €	+1.000 €	Stabilisierung
2006	19 J.	134.698 €	+968 €	Stabilisierung
2007	20 J.	135.637 €	+939 €	Stabilisierung
2008	21 J.	136.244 €	+607 €	Stabilisierung
2009	22 J.	136.840 €	+596 €	Stabilisierung
2010	23 J.	137.421 €	+581 €	Stabilisierung
2011	24 J.	137.992 €	+571 €	Stabilisierung
2012	25 J.	138.552 €	+560 €	Stabilisierung
2013	26 J.	139.101 €	+549 €	Stabilisierung
2014	27 J.	139.639 €	+538 €	Stabilisierung
2015	28 J.	140.000 €	+361 €	Stabilisierung
2016	29 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	30 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	31 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	32 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	33 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	34 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	35 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	36 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	37 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	38 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	39 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	40 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	41 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	42 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	43 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	44 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	45 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	46 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	47 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	48 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	49 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	50 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	51 J.	140.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Buick GNX 3.8 V6 Turbo

Häufige Fragen

Was ist der Buick GNX 3.8 V6 Turbo heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 140.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 35.997 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Buick GNX 3.8 V6 Turbo in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 140.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Buick GNX 3.8 V6 Turbo in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 140.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.