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Renault R5 GT Turbo — Wertentwicklung

1985-1991

Marktwert-Prognose für den Renault R5 GT Turbo: von Neupreis (1985) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)
~ 22.000 €
Neupreis 1985
15.490 €
Delta gesamt
+6.510 €
Alter heute
41 Jahre

Wertkurve 1985 – 2038

15.000 € 17.000 € 19.000 € 21.000 € 23.000 € 1985 1991 1997 2003 2009 2015 2021 2027 2033 2038 HEUTE 22.000 €

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

JahrAlterMarktwertÄnderungPhase
1985 0 J. 15.490 € ±0 € Neuwagen
1986 1 J. 16.710 € +1.220 € Neuwagen-Verfall
1987 2 J. 17.472 € +762 € Schneller Verfall
1988 3 J. 18.149 € +677 € Schneller Verfall
1989 4 J. 18.751 € +602 € Schneller Verfall
1990 5 J. 19.288 € +537 € Schneller Verfall
1991 6 J. 19.635 € +347 € Stabilisierung
1992 7 J. 19.954 € +319 € Stabilisierung
1993 8 J. 20.248 € +294 € Stabilisierung
1994 9 J. 20.519 € +271 € Stabilisierung
1995 10 J. 20.767 € +248 € Stabilisierung
1996 11 J. 20.910 € +143 € Stabilisierung
1997 12 J. 21.046 € +136 € Stabilisierung
1998 13 J. 21.175 € +129 € Stabilisierung
1999 14 J. 21.298 € +123 € Stabilisierung
2000 15 J. 21.414 € +116 € Stabilisierung
2001 16 J. 21.480 € +66 € Stabilisierung
2002 17 J. 21.545 € +65 € Stabilisierung
2003 18 J. 21.608 € +63 € Stabilisierung
2004 19 J. 21.668 € +60 € Stabilisierung
2005 20 J. 21.727 € +59 € Stabilisierung
2006 21 J. 21.765 € +38 € Stabilisierung
2007 22 J. 21.802 € +37 € Stabilisierung
2008 23 J. 21.839 € +37 € Stabilisierung
2009 24 J. 21.874 € +35 € Stabilisierung
2010 25 J. 21.910 € +36 € Stabilisierung
2011 26 J. 21.944 € +34 € Stabilisierung
2012 27 J. 21.977 € +33 € Stabilisierung
2013 28 J. 22.000 € +23 € Stabilisierung
2014 29 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2015 30 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2016 31 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2017 32 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2018 33 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2019 34 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2020 35 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2021 36 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2022 37 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2023 38 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2024 39 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2025 40 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2026 ← heute 41 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2027 42 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2028 43 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2029 44 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2030 45 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2031 46 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2032 47 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2033 48 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2034 49 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2035 50 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2036 51 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2037 52 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung
2038 53 J. 22.000 € ±0 € Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Renault R5 GT Turbo

Häufige Fragen

Was ist der Renault R5 GT Turbo heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 22.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 15.490 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Renault R5 GT Turbo in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 22.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Renault R5 GT Turbo in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 22.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.