Marktwert-Prognose für den Fiat 500 1.2 8V 2007: von Neupreis (2007) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 0 J. | 12.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2008 | 1 J. | 10.617 € | −1.383 € | Neuwagen-Verfall |
| 2009 | 2 J. | 9.755 € | −862 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 3 J. | 8.987 € | −768 € | Schneller Verfall |
| 2011 | 4 J. | 8.305 € | −682 € | Schneller Verfall |
| 2012 | 5 J. | 7.698 € | −607 € | Schneller Verfall |
| 2013 | 6 J. | 7.304 € | −394 € | Stabilisierung |
| 2014 | 7 J. | 6.942 € | −362 € | Stabilisierung |
| 2015 | 8 J. | 6.609 € | −333 € | Stabilisierung |
| 2016 | 9 J. | 6.303 € | −306 € | Stabilisierung |
| 2017 | 10 J. | 6.021 € | −282 € | Stabilisierung |
| 2018 | 11 J. | 5.859 € | −162 € | Stabilisierung |
| 2019 | 12 J. | 5.705 € | −154 € | Stabilisierung |
| 2020 | 13 J. | 5.559 € | −146 € | Stabilisierung |
| 2021 | 14 J. | 5.420 € | −139 € | Stabilisierung |
| 2022 | 15 J. | 5.288 € | −132 € | Stabilisierung |
| 2023 | 16 J. | 5.213 € | −75 € | Stabilisierung |
| 2024 | 17 J. | 5.140 € | −73 € | Stabilisierung |
| 2025 | 18 J. | 5.069 € | −71 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 19 J. | 5.000 € | −69 € | Stabilisierung |
| 2027 | 20 J. | 4.851 € | −149 € | Stabilisierung |
| 2028 | 21 J. | 4.754 € | −97 € | Stabilisierung |
| 2029 | 22 J. | 4.659 € | −95 € | Stabilisierung |
| 2030 | 23 J. | 4.566 € | −93 € | Stabilisierung |
| 2031 | 24 J. | 4.474 € | −92 € | Stabilisierung |
| 2032 | 25 J. | 4.384 € | −90 € | Stabilisierung |
| 2033 | 26 J. | 4.297 € | −87 € | Stabilisierung |
| 2034 | 27 J. | 4.211 € | −86 € | Stabilisierung |
| 2035 | 28 J. | 4.154 € | −57 € | Stabilisierung |
| 2036 | 29 J. | 4.154 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 30 J. | 4.154 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 31 J. | 4.154 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Fiat 500, italienisch Fiat Cinquecento, heißen mehrere Typen von Kleinwagen des Herstellers Fiat, die nicht aufeinander aufbauen.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 4136 AJB sind laut KBA aktuell 82.750 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein häufiger Anblick auf deutschen Straßen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 5.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 12.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 4.474 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 526 EUR (11 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 4.154 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 846 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.