Marktwert-Prognose für den Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 952: von Neupreis (2016) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve mit Sammler-Modifikation.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 0 J. | 82.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2017 | 1 J. | 71.120 € | −10.880 € | Stabilisierung |
| 2018 | 2 J. | 64.657 € | −6.463 € | Stabilisierung |
| 2019 | 3 J. | 58.719 € | −5.938 € | Stabilisierung |
| 2020 | 4 J. | 54.675 € | −4.044 € | Stabilisierung |
| 2021 | 5 J. | 50.875 € | −3.800 € | Stabilisierung |
| 2022 | 6 J. | 48.195 € | −2.680 € | Stabilisierung |
| 2023 | 7 J. | 48.000 € | −195 € | Stabilisierung |
| 2024 | 8 J. | 48.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2025 | 9 J. | 48.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 10 J. | 48.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2027 | 11 J. | 48.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2028 | 12 J. | 48.000 € | ±0 € | Übergangs-Phase |
| 2029 | 13 J. | 48.000 € | ±0 € | Übergangs-Phase |
| 2030 | 14 J. | 48.000 € | ±0 € | Sammler-Phase |
| 2031 | 15 J. | 48.120 € | +120 € | Sammler-Phase |
| 2032 | 16 J. | 48.385 € | +265 € | Sammler-Phase |
| 2033 | 17 J. | 48.651 € | +266 € | Sammler-Phase |
| 2034 | 18 J. | 48.919 € | +268 € | Sammler-Phase |
| 2035 | 19 J. | 49.188 € | +269 € | Sammler-Phase |
| 2036 | 20 J. | 49.458 € | +270 € | Sammler-Phase |
| 2037 | 21 J. | 49.557 € | +99 € | Sammler-Phase |
| 2038 | 22 J. | 49.656 € | +99 € | Sammler-Phase |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel mit Klassiker-Modifikation. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Als Instant-Klassiker greift die Sammler-Kurve aktuell voll — Wertsteigerung typisch 2–3.5 %/Jahr. Bodensatz bei 85 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Die Alfa Romeo Giulia (Typ 952) ist ein Mittelklasse-Pkw des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, der zum Fiat-Chrysler-Konzern gehörte und damit seit Januar 2021 zu Stellantis. Die Serienproduktion startete 2016. Die „Giulia“ wird nur als Limousine und nicht als Kombi angeboten.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 1742 AAZ sind laut KBA aktuell 1.063 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 48.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 82.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel mit Klassiker-Modifikation.
Prognose 2031: ca. 48.120 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 120 EUR (0 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 49.458 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 1.458 EUR.
Der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 952 zählt bei arcabon zu den Instant-Klassikern. Die Sammler-Phase ist aktiv — der Wert bewegt sich aktuell nach oben. Ob eine Wertanlage sinnvoll ist, hängt aber von Ausstattung, Laufleistung, Zustand und Marktphase ab.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 20–30 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.