Marktwert-Prognose für den Lexus IS 250 XE20: von Neupreis (2005) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 0 J. | 37.144 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2006 | 1 J. | 30.551 € | −6.593 € | Neuwagen-Verfall |
| 2007 | 2 J. | 26.514 € | −4.037 € | Schneller Verfall |
| 2008 | 3 J. | 22.967 € | −3.547 € | Schneller Verfall |
| 2009 | 4 J. | 20.132 € | −2.835 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 5 J. | 17.608 € | −2.524 € | Schneller Verfall |
| 2011 | 6 J. | 15.974 € | −1.634 € | Stabilisierung |
| 2012 | 7 J. | 14.471 € | −1.503 € | Stabilisierung |
| 2013 | 8 J. | 13.089 € | −1.382 € | Stabilisierung |
| 2014 | 9 J. | 11.817 € | −1.272 € | Stabilisierung |
| 2015 | 10 J. | 10.646 € | −1.171 € | Stabilisierung |
| 2016 | 11 J. | 9.974 € | −672 € | Stabilisierung |
| 2017 | 12 J. | 9.335 € | −639 € | Stabilisierung |
| 2018 | 13 J. | 8.727 € | −608 € | Stabilisierung |
| 2019 | 14 J. | 8.151 € | −576 € | Stabilisierung |
| 2020 | 15 J. | 7.877 € | −274 € | Stabilisierung |
| 2021 | 16 J. | 7.716 € | −161 € | Stabilisierung |
| 2022 | 17 J. | 7.558 € | −158 € | Stabilisierung |
| 2023 | 18 J. | 7.403 € | −155 € | Stabilisierung |
| 2024 | 19 J. | 7.250 € | −153 € | Stabilisierung |
| 2025 | 20 J. | 7.099 € | −151 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 21 J. | 7.000 € | −99 € | Stabilisierung |
| 2027 | 22 J. | 6.930 € | −70 € | Stabilisierung |
| 2028 | 23 J. | 6.860 € | −70 € | Stabilisierung |
| 2029 | 24 J. | 6.792 € | −68 € | Stabilisierung |
| 2030 | 25 J. | 6.724 € | −68 € | Stabilisierung |
| 2031 | 26 J. | 6.657 € | −67 € | Stabilisierung |
| 2032 | 27 J. | 6.590 € | −67 € | Stabilisierung |
| 2033 | 28 J. | 6.524 € | −66 € | Stabilisierung |
| 2034 | 29 J. | 6.459 € | −65 € | Stabilisierung |
| 2035 | 30 J. | 6.394 € | −65 € | Stabilisierung |
| 2036 | 31 J. | 6.331 € | −63 € | Stabilisierung |
| 2037 | 32 J. | 6.267 € | −64 € | Stabilisierung |
| 2038 | 33 J. | 6.205 € | −62 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Lexus IS ist eine Pkw-Modellserie der Mittelklasse des japanischen Autoherstellers Toyota, der für seine höherpreisigen Automobile den Markennamen Lexus verwendet. Der Lexus IS hieß in Japan bis zum Modellwechsel im Herbst 2005 jedoch Toyota Altezza und wird dort seit 1998 gebaut. Die verschiedenen Versionen des Lexus werden mit IS 200, IS 300, IS 220d, IS 250(C), IS 350 und IS-F bezeichnet und haben Hinterradantrieb.
Nach Angaben von Toyota wurden in Europa von den drei angebotenen Generationen bis Oktober 2020 über 202.200 IS verkauft.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 5013 AAI sind laut KBA aktuell 1.495 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 7.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 37.144 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 6.657 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 343 EUR (5 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 6.331 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 669 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.