Marktwert-Prognose für den Toyota Corolla E120 Compact 1.4 D-4D: von Neupreis (2004) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 0 J. | 1.535 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2005 | 1 J. | 1.914 € | +379 € | Neuwagen-Verfall |
| 2006 | 2 J. | 2.152 € | +238 € | Schneller Verfall |
| 2007 | 3 J. | 2.363 € | +211 € | Schneller Verfall |
| 2008 | 4 J. | 2.550 € | +187 € | Schneller Verfall |
| 2009 | 5 J. | 2.716 € | +166 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 6 J. | 2.825 € | +109 € | Stabilisierung |
| 2011 | 7 J. | 2.924 € | +99 € | Stabilisierung |
| 2012 | 8 J. | 3.017 € | +93 € | Stabilisierung |
| 2013 | 9 J. | 3.101 € | +84 € | Stabilisierung |
| 2014 | 10 J. | 3.177 € | +76 € | Stabilisierung |
| 2015 | 11 J. | 3.221 € | +44 € | Stabilisierung |
| 2016 | 12 J. | 3.264 € | +43 € | Stabilisierung |
| 2017 | 13 J. | 3.304 € | +40 € | Stabilisierung |
| 2018 | 14 J. | 3.343 € | +39 € | Stabilisierung |
| 2019 | 15 J. | 3.380 € | +37 € | Stabilisierung |
| 2020 | 16 J. | 3.399 € | +19 € | Stabilisierung |
| 2021 | 17 J. | 3.419 € | +20 € | Stabilisierung |
| 2022 | 18 J. | 3.439 € | +20 € | Stabilisierung |
| 2023 | 19 J. | 3.457 € | +18 € | Stabilisierung |
| 2024 | 20 J. | 3.475 € | +18 € | Stabilisierung |
| 2025 | 21 J. | 3.488 € | +13 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 22 J. | 3.500 € | +12 € | Stabilisierung |
| 2027 | 23 J. | 3.429 € | −71 € | Stabilisierung |
| 2028 | 24 J. | 3.368 € | −61 € | Stabilisierung |
| 2029 | 25 J. | 3.297 € | −71 € | Stabilisierung |
| 2030 | 26 J. | 3.235 € | −62 € | Stabilisierung |
| 2031 | 27 J. | 3.164 € | −71 € | Stabilisierung |
| 2032 | 28 J. | 3.124 € | −40 € | Stabilisierung |
| 2033 | 29 J. | 3.124 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2034 | 30 J. | 3.124 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 31 J. | 3.124 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 32 J. | 3.124 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 33 J. | 3.124 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 34 J. | 3.124 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Toyota Corolla ist die Modellbezeichnung für einen Pkw der unteren Mittelklasse, später der Kompaktklasse, welche von der japanischen Toyota Motor Corporation seit Mitte 1966 für eine Reihe unterschiedlicher Pkw-Modelle verwendet wird.
Vom Corolla hat das Werk im Laufe der Zeit eine Vielzahl unterschiedlicher Varianten abgeleitet, die häufig auf Japan beschränkt bleiben und dem Zweck dienen, die verschiedenen Vertriebsnetze des Herstellers zu bedienen. Zu den bekanntesten gehören der Sommer 1968 eingeführte Corolla Sprinter (höherwertig ausgestattete Version), der Corolla Levin (Coupé-Versionen) und der Sprinter Trueno (die Coupé-Version des Corolla E70 mit Hinterradantrieb). Zuletzt kam der Minivan Corolla Verso ins Angebot.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 5013 ABZ sind laut KBA aktuell 476 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein seltenes Fahrzeug.
Prognose Marktwert 2026: ca. 3.500 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 1.535 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 3.164 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 336 EUR (10 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 3.124 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 376 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.