Marktwert-Prognose für den Porsche Taycan GTS 93.4 kWh AWD: von Neupreis (2021) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 0 J. | 187.680 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2022 | 1 J. | 143.378 € | −44.302 € | Neuwagen-Verfall |
| 2023 | 2 J. | 116.737 € | −26.641 € | Schneller Verfall |
| 2024 | 3 J. | 93.613 € | −23.124 € | Schneller Verfall |
| 2025 | 4 J. | 76.887 € | −16.726 € | Schneller Verfall |
| 2026 ← heute | 5 J. | 62.000 € | −14.887 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 6 J. | 57.040 € | −4.960 € | Stabilisierung |
| 2028 | 7 J. | 52.477 € | −4.563 € | Stabilisierung |
| 2029 | 8 J. | 48.279 € | −4.198 € | Stabilisierung |
| 2030 | 9 J. | 44.416 € | −3.863 € | Stabilisierung |
| 2031 | 10 J. | 40.863 € | −3.553 € | Stabilisierung |
| 2032 | 11 J. | 38.820 € | −2.043 € | Stabilisierung |
| 2033 | 12 J. | 36.879 € | −1.941 € | Stabilisierung |
| 2034 | 13 J. | 35.035 € | −1.844 € | Stabilisierung |
| 2035 | 14 J. | 33.283 € | −1.752 € | Stabilisierung |
| 2036 | 15 J. | 32.784 € | −499 € | Stabilisierung |
| 2037 | 16 J. | 32.489 € | −295 € | Stabilisierung |
| 2038 | 17 J. | 32.197 € | −292 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Porsche Taycan ist ein batterieelektrischer Sportwagen des Automobilherstellers Porsche. Er wurde am 4. September 2019 der Öffentlichkeit vorgestellt und zunächst in den Versionen Turbo und Turbo S angeboten. Die viertürige Limousine ist im Porsche-Portfolio eine halbe Klasse unter dem Porsche Panamera angesiedelt. Den Cross Turismo genannten Shooting Brake präsentierte Porsche am 4. März 2021, den Sport Turismo ohne Offroad-Applikationen am 17. November 2021.
Audi hat mit dem e-tron GT seit 2021 ein Modell im Angebot, das sich die Plattform J1 mit dem Taycan teilt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 62.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 187.680 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 40.863 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 21.137 EUR (34 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 32.784 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 29.216 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.