Porsche 911 E 2.4 911 — Wertentwicklung

1971-1973

Marktwert-Prognose für den Porsche 911 E 2.4 911: von Neupreis (1971) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)

~ 90.000 €

Neupreis 1971

28.459 € geschätzt

Delta gesamt

+61.541 €

Alter heute

55 Jahre

Wertkurve 1971 – 2038

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

Jahr	Alter	Marktwert	Änderung	Phase
1971	0 J.	28.459 €	±0 €	Neuwagen
1972	1 J.	41.153 €	+12.694 €	Neuwagen-Verfall
1973	2 J.	48.924 €	+7.771 €	Schneller Verfall
1974	3 J.	55.757 €	+6.833 €	Schneller Verfall
1975	4 J.	61.215 €	+5.458 €	Schneller Verfall
1976	5 J.	66.075 €	+4.860 €	Schneller Verfall
1977	6 J.	69.219 €	+3.144 €	Stabilisierung
1978	7 J.	72.114 €	+2.895 €	Stabilisierung
1979	8 J.	74.774 €	+2.660 €	Stabilisierung
1980	9 J.	77.223 €	+2.449 €	Stabilisierung
1981	10 J.	79.477 €	+2.254 €	Stabilisierung
1982	11 J.	80.772 €	+1.295 €	Stabilisierung
1983	12 J.	82.002 €	+1.230 €	Stabilisierung
1984	13 J.	83.172 €	+1.170 €	Stabilisierung
1985	14 J.	84.283 €	+1.111 €	Stabilisierung
1986	15 J.	84.810 €	+527 €	Stabilisierung
1987	16 J.	85.118 €	+308 €	Stabilisierung
1988	17 J.	85.424 €	+306 €	Stabilisierung
1989	18 J.	85.721 €	+297 €	Stabilisierung
1990	19 J.	86.016 €	+295 €	Stabilisierung
1991	20 J.	86.308 €	+292 €	Stabilisierung
1992	21 J.	86.500 €	+192 €	Stabilisierung
1993	22 J.	86.686 €	+186 €	Stabilisierung
1994	23 J.	86.875 €	+189 €	Stabilisierung
1995	24 J.	87.059 €	+184 €	Stabilisierung
1996	25 J.	87.243 €	+184 €	Stabilisierung
1997	26 J.	87.424 €	+181 €	Stabilisierung
1998	27 J.	87.602 €	+178 €	Stabilisierung
1999	28 J.	87.781 €	+179 €	Stabilisierung
2000	29 J.	87.956 €	+175 €	Stabilisierung
2001	30 J.	88.132 €	+176 €	Stabilisierung
2002	31 J.	88.305 €	+173 €	Stabilisierung
2003	32 J.	88.475 €	+170 €	Stabilisierung
2004	33 J.	88.643 €	+168 €	Stabilisierung
2005	34 J.	88.811 €	+168 €	Stabilisierung
2006	35 J.	88.978 €	+167 €	Stabilisierung
2007	36 J.	89.140 €	+162 €	Stabilisierung
2008	37 J.	89.303 €	+163 €	Stabilisierung
2009	38 J.	89.465 €	+162 €	Stabilisierung
2010	39 J.	89.624 €	+159 €	Stabilisierung
2011	40 J.	89.781 €	+157 €	Stabilisierung
2012	41 J.	89.938 €	+157 €	Stabilisierung
2013	42 J.	90.000 €	+62 €	Stabilisierung
2014	43 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2015	44 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2016	45 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2017	46 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2018	47 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2019	48 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2020	49 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2021	50 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2022	51 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2023	52 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2024	53 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2025	54 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2026 ← heute	55 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2027	56 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2028	57 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2029	58 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2030	59 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2031	60 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2032	61 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2033	62 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2034	63 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2035	64 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2036	65 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2037	66 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung
2038	67 J.	90.000 €	±0 €	Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Porsche 911 E 2.4 911

Häufige Fragen

Was ist der Porsche 911 E 2.4 911 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 90.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 28.459 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Porsche 911 E 2.4 911 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 90.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Porsche 911 E 2.4 911 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 90.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.