Marktwert-Prognose für den Porsche 911 S 2.0 901: von Neupreis (1966) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 1966 | 0 J. | 27.470 € | ±0 € | Neuwagen |
| 1967 | 1 J. | 73.371 € | +45.901 € | Neuwagen-Verfall |
| 1968 | 2 J. | 101.471 € | +28.100 € | Schneller Verfall |
| 1969 | 3 J. | 126.179 € | +24.708 € | Schneller Verfall |
| 1970 | 4 J. | 145.914 € | +19.735 € | Schneller Verfall |
| 1971 | 5 J. | 163.483 € | +17.569 € | Schneller Verfall |
| 1972 | 6 J. | 174.855 € | +11.372 € | Stabilisierung |
| 1973 | 7 J. | 185.315 € | +10.460 € | Stabilisierung |
| 1974 | 8 J. | 194.945 € | +9.630 € | Stabilisierung |
| 1975 | 9 J. | 203.795 € | +8.850 € | Stabilisierung |
| 1976 | 10 J. | 211.946 € | +8.151 € | Stabilisierung |
| 1977 | 11 J. | 216.625 € | +4.679 € | Stabilisierung |
| 1978 | 12 J. | 221.080 € | +4.455 € | Stabilisierung |
| 1979 | 13 J. | 225.303 € | +4.223 € | Stabilisierung |
| 1980 | 14 J. | 229.323 € | +4.020 € | Stabilisierung |
| 1981 | 15 J. | 231.226 € | +1.903 € | Stabilisierung |
| 1982 | 16 J. | 232.350 € | +1.124 € | Stabilisierung |
| 1983 | 17 J. | 233.444 € | +1.094 € | Stabilisierung |
| 1984 | 18 J. | 234.527 € | +1.083 € | Stabilisierung |
| 1985 | 19 J. | 235.601 € | +1.074 € | Stabilisierung |
| 1986 | 20 J. | 236.644 € | +1.043 € | Stabilisierung |
| 1987 | 21 J. | 237.332 € | +688 € | Stabilisierung |
| 1988 | 22 J. | 238.021 € | +689 € | Stabilisierung |
| 1989 | 23 J. | 238.699 € | +678 € | Stabilisierung |
| 1990 | 24 J. | 239.368 € | +669 € | Stabilisierung |
| 1991 | 25 J. | 240.026 € | +658 € | Stabilisierung |
| 1992 | 26 J. | 240.684 € | +658 € | Stabilisierung |
| 1993 | 27 J. | 241.332 € | +648 € | Stabilisierung |
| 1994 | 28 J. | 241.980 € | +648 € | Stabilisierung |
| 1995 | 29 J. | 242.608 € | +628 € | Stabilisierung |
| 1996 | 30 J. | 243.246 € | +638 € | Stabilisierung |
| 1997 | 31 J. | 243.864 € | +618 € | Stabilisierung |
| 1998 | 32 J. | 244.481 € | +617 € | Stabilisierung |
| 1999 | 33 J. | 245.099 € | +618 € | Stabilisierung |
| 2000 | 34 J. | 245.696 € | +597 € | Stabilisierung |
| 2001 | 35 J. | 246.304 € | +608 € | Stabilisierung |
| 2002 | 36 J. | 246.891 € | +587 € | Stabilisierung |
| 2003 | 37 J. | 247.479 € | +588 € | Stabilisierung |
| 2004 | 38 J. | 248.066 € | +587 € | Stabilisierung |
| 2005 | 39 J. | 248.643 € | +577 € | Stabilisierung |
| 2006 | 40 J. | 249.210 € | +567 € | Stabilisierung |
| 2007 | 41 J. | 249.777 € | +567 € | Stabilisierung |
| 2008 | 42 J. | 250.000 € | +223 € | Stabilisierung |
| 2009 | 43 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2010 | 44 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2011 | 45 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2012 | 46 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2013 | 47 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2014 | 48 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2015 | 49 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2016 | 50 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2017 | 51 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2018 | 52 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2019 | 53 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2020 | 54 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2021 | 55 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2022 | 56 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2023 | 57 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2024 | 58 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2025 | 59 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 60 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2027 | 61 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2028 | 62 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2029 | 63 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2030 | 64 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2031 | 65 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2032 | 66 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2033 | 67 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2034 | 68 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 69 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 70 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 71 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 72 J. | 250.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 250.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 27.470 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 250.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 250.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.