Marktwert-Prognose für den Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion 5N: von Neupreis (2009) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 0 J. | 35.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2010 | 1 J. | 29.053 € | −5.947 € | Neuwagen-Verfall |
| 2011 | 2 J. | 25.347 € | −3.706 € | Schneller Verfall |
| 2012 | 3 J. | 22.047 € | −3.300 € | Schneller Verfall |
| 2013 | 4 J. | 19.111 € | −2.936 € | Schneller Verfall |
| 2014 | 5 J. | 16.498 € | −2.613 € | Schneller Verfall |
| 2015 | 6 J. | 14.807 € | −1.691 € | Stabilisierung |
| 2016 | 7 J. | 13.250 € | −1.557 € | Stabilisierung |
| 2017 | 8 J. | 11.818 € | −1.432 € | Stabilisierung |
| 2018 | 9 J. | 10.501 € | −1.317 € | Stabilisierung |
| 2019 | 10 J. | 9.289 € | −1.212 € | Stabilisierung |
| 2020 | 11 J. | 8.592 € | −697 € | Stabilisierung |
| 2021 | 12 J. | 7.931 € | −661 € | Stabilisierung |
| 2022 | 13 J. | 7.302 € | −629 € | Stabilisierung |
| 2023 | 14 J. | 6.704 € | −598 € | Stabilisierung |
| 2024 | 15 J. | 6.137 € | −567 € | Stabilisierung |
| 2025 | 16 J. | 5.814 € | −323 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 17 J. | 5.500 € | −314 € | Stabilisierung |
| 2027 | 18 J. | 5.335 € | −165 € | Stabilisierung |
| 2028 | 19 J. | 5.175 € | −160 € | Stabilisierung |
| 2029 | 20 J. | 5.020 € | −155 € | Stabilisierung |
| 2030 | 21 J. | 4.919 € | −101 € | Stabilisierung |
| 2031 | 22 J. | 4.821 € | −98 € | Stabilisierung |
| 2032 | 23 J. | 4.724 € | −97 € | Stabilisierung |
| 2033 | 24 J. | 4.630 € | −94 € | Stabilisierung |
| 2034 | 25 J. | 4.537 € | −93 € | Stabilisierung |
| 2035 | 26 J. | 4.446 € | −91 € | Stabilisierung |
| 2036 | 27 J. | 4.358 € | −88 € | Stabilisierung |
| 2037 | 28 J. | 4.298 € | −60 € | Stabilisierung |
| 2038 | 29 J. | 4.298 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der VW Tiguan ist ein Kompakt-SUV des deutschen Automobilherstellers Volkswagen. Das Fahrzeug wird seit dem Jahr 2007 gebaut. Die zweite Generation kam im Januar 2016 in den Handel. Ab September 2017 ergänzte die Langversion Allspace die Modellpalette. Der im September 2020 vorgestellte und als SUV-Coupé vermarktete VW Tiguan X war ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt. Die dritte Generation debütierte im September 2023.
Das aus den Begriffen Tiger und Leguan zusammengesetzte Kunstwort „Tiguan“ wurde von Bernd Samland entwickelt und hat sich in einer Umfrage der Zeitschrift Auto Bild, deren Leser über den Namen des Fahrzeugs abstimmen konnten, durchgesetzt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0603 ANG sind laut KBA aktuell 2.971 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 5.500 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 35.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 4.821 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 679 EUR (12 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 4.358 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 1.142 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.