Marktwert-Prognose für den Volkswagen Touareg 6.0 W12 7L: von Neupreis (2004) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve mit Sammler-Modifikation.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 0 J. | 97.150 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2005 | 1 J. | -63.176 € | −160.326 € | Stabilisierung |
| 2006 | 2 J. | -149.377 € | −86.201 € | Stabilisierung |
| 2007 | 3 J. | -231.680 € | −82.303 € | Stabilisierung |
| 2008 | 4 J. | -278.081 € | −46.401 € | Stabilisierung |
| 2009 | 5 J. | -323.246 € | −45.165 € | Stabilisierung |
| 2010 | 6 J. | -328.037 € | −4.791 € | Übergangs-Phase |
| 2011 | 7 J. | -302.016 € | +26.021 € | Sammler-Phase |
| 2012 | 8 J. | -275.589 € | +26.427 € | Sammler-Phase |
| 2013 | 9 J. | -248.737 € | +26.852 € | Sammler-Phase |
| 2014 | 10 J. | -221.458 € | +27.279 € | Sammler-Phase |
| 2015 | 11 J. | -206.872 € | +14.586 € | Sammler-Phase |
| 2016 | 12 J. | -192.157 € | +14.715 € | Sammler-Phase |
| 2017 | 13 J. | -177.336 € | +14.821 € | Sammler-Phase |
| 2018 | 14 J. | -162.387 € | +14.949 € | Sammler-Phase |
| 2019 | 15 J. | -139.773 € | +22.614 € | Sammler-Phase |
| 2020 | 16 J. | -113.815 € | +25.958 € | Sammler-Phase |
| 2021 | 17 J. | -87.495 € | +26.320 € | Sammler-Phase |
| 2022 | 18 J. | -60.813 € | +26.682 € | Sammler-Phase |
| 2023 | 19 J. | -33.747 € | +27.066 € | Sammler-Phase |
| 2024 | 20 J. | -6.277 € | +27.470 € | Sammler-Phase |
| 2025 | 21 J. | 6.819 € | +13.096 € | Sammler-Phase |
| 2026 ← heute | 22 J. | 20.000 € | +13.181 € | Sammler-Phase |
| 2027 | 23 J. | 20.133 € | +133 € | Sammler-Phase |
| 2028 | 24 J. | 20.268 € | +135 € | Sammler-Phase |
| 2029 | 25 J. | 20.403 € | +135 € | Sammler-Phase |
| 2030 | 26 J. | 20.539 € | +136 € | Sammler-Phase |
| 2031 | 27 J. | 20.676 € | +137 € | Sammler-Phase |
| 2032 | 28 J. | 20.813 € | +137 € | Sammler-Phase |
| 2033 | 29 J. | 20.952 € | +139 € | Sammler-Phase |
| 2034 | 30 J. | 21.092 € | +140 € | Sammler-Phase |
| 2035 | 31 J. | 21.233 € | +141 € | Sammler-Phase |
| 2036 | 32 J. | 21.374 € | +141 € | Sammler-Phase |
| 2037 | 33 J. | 21.517 € | +143 € | Sammler-Phase |
| 2038 | 34 J. | 21.660 € | +143 € | Sammler-Phase |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel mit Klassiker-Modifikation. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Als Instant-Klassiker greift die Sammler-Kurve aktuell voll — Wertsteigerung typisch 2–3.5 %/Jahr. Bodensatz bei 85 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der VW Touareg ist ein Geländewagen des deutschen Automobilherstellers Volkswagen. Produziert wird der Touareg von Volkswagen Slovakia in Bratislava. Hier werden auch der Audi Q7 und Porsche Cayenne hergestellt. Der VW Race Touareg hat technisch wenig mit dem Touareg gemein, er ist im Wesentlichen für die Rallye Dakar entwickelt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0603 774 sind laut KBA aktuell 48 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein extrem seltener Anblick im Straßenbild.
Prognose Marktwert 2026: ca. 20.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 97.150 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel mit Klassiker-Modifikation.
Prognose 2031: ca. 20.676 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 676 EUR (3 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 21.374 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 1.374 EUR.
Der Volkswagen Touareg 6.0 W12 7L zählt bei arcabon zu den Instant-Klassikern. Die Sammler-Phase ist aktiv — der Wert bewegt sich aktuell nach oben. Ob eine Wertanlage sinnvoll ist, hängt aber von Ausstattung, Laufleistung, Zustand und Marktphase ab.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 20–30 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.