Marktwert-Prognose für den Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC X254: von Neupreis (2023) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 J. | 68.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2024 | 1 J. | 60.654 € | −7.346 € | Neuwagen-Verfall |
| 2025 | 2 J. | 56.075 € | −4.579 € | Schneller Verfall |
| 2026 ← heute | 3 J. | 52.000 € | −4.075 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 4 J. | 46.280 € | −5.720 € | Schneller Verfall |
| 2028 | 5 J. | 41.190 € | −5.090 € | Schneller Verfall |
| 2029 | 6 J. | 37.895 € | −3.295 € | Stabilisierung |
| 2030 | 7 J. | 34.863 € | −3.032 € | Stabilisierung |
| 2031 | 8 J. | 32.074 € | −2.789 € | Stabilisierung |
| 2032 | 9 J. | 29.508 € | −2.566 € | Stabilisierung |
| 2033 | 10 J. | 27.148 € | −2.360 € | Stabilisierung |
| 2034 | 11 J. | 25.790 € | −1.358 € | Stabilisierung |
| 2035 | 12 J. | 24.500 € | −1.290 € | Stabilisierung |
| 2036 | 13 J. | 23.276 € | −1.224 € | Stabilisierung |
| 2037 | 14 J. | 22.112 € | −1.164 € | Stabilisierung |
| 2038 | 15 J. | 21.006 € | −1.106 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Unter der Bezeichnung Mercedes-Benz GLC werden seit 2015 SUV-Modelle von Mercedes-Benz verkauft. Der GLC wird als GLC SUV (X 253) und GLC Coupé (C 253) angeboten. Das Nachfolgemodell des SUV (X 254 und C 254) debütierte 2022 bzw. 2023. Auf der IAA 2025 wurde außerdem eine eigenständige, elektrisch angetriebene Version (X 540) vorgestellt.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 52.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 68.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 32.074 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 19.926 EUR (38 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 23.276 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 28.724 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.