Marktwert-Prognose für den Mercedes-Benz CLA 200 d C118: von Neupreis (2019) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 0 J. | 17.853 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2020 | 1 J. | 19.534 € | +1.681 € | Neuwagen-Verfall |
| 2021 | 2 J. | 20.581 € | +1.047 € | Schneller Verfall |
| 2022 | 3 J. | 21.514 € | +933 € | Schneller Verfall |
| 2023 | 4 J. | 22.344 € | +830 € | Schneller Verfall |
| 2024 | 5 J. | 23.082 € | +738 € | Schneller Verfall |
| 2025 | 6 J. | 23.561 € | +479 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 7 J. | 24.000 € | +439 € | Stabilisierung |
| 2027 | 8 J. | 22.079 € | −1.921 € | Stabilisierung |
| 2028 | 9 J. | 20.313 € | −1.766 € | Stabilisierung |
| 2029 | 10 J. | 18.687 € | −1.626 € | Stabilisierung |
| 2030 | 11 J. | 17.752 € | −935 € | Stabilisierung |
| 2031 | 12 J. | 16.865 € | −887 € | Stabilisierung |
| 2032 | 13 J. | 16.022 € | −843 € | Stabilisierung |
| 2033 | 14 J. | 15.221 € | −801 € | Stabilisierung |
| 2034 | 15 J. | 14.461 € | −760 € | Stabilisierung |
| 2035 | 16 J. | 14.027 € | −434 € | Stabilisierung |
| 2036 | 17 J. | 13.607 € | −420 € | Stabilisierung |
| 2037 | 18 J. | 13.199 € | −408 € | Stabilisierung |
| 2038 | 19 J. | 12.803 € | −396 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Mercedes-Benz CLA ist ein Pkw der Mittelklasse des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz. Der Hersteller bezeichnet die Limousine als viertüriges Coupé und den Kombi als Shooting Brake. Die erste Generation (C 117 bzw. X 117), die zwischen 2013 und 2019 gebaut wurde, basiert auf dem Mercedes-Benz W 176. Die zweite Generation (C 118) auf Basis des Mercedes-Benz W 177 wurde auf der Consumer Electronics Show im Januar 2019 vorgestellt. Die dritte Generation wurde im März 2025 als Limousine in Rom präsentiert. Sie gibt es mit EQ-Technologie (C 174) oder Hybrid-Antrieb (C 178).
Bisher wurden drei Generationen vorgestellt; alle Versionen haben rahmenlose Seitenscheiben:
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 2222 AGV sind laut KBA aktuell 5.880 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 24.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 17.853 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 16.865 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 7.135 EUR (30 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 13.607 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 10.393 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.