Marktwert-Prognose für den Mercedes-Benz A-Klasse A210 Evolution W168: von Neupreis (2002) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 0 J. | 16.492 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2003 | 1 J. | 14.065 € | −2.427 € | Neuwagen-Verfall |
| 2004 | 2 J. | 12.553 € | −1.512 € | Schneller Verfall |
| 2005 | 3 J. | 11.207 € | −1.346 € | Schneller Verfall |
| 2006 | 4 J. | 10.008 € | −1.199 € | Schneller Verfall |
| 2007 | 5 J. | 8.942 € | −1.066 € | Schneller Verfall |
| 2008 | 6 J. | 8.252 € | −690 € | Stabilisierung |
| 2009 | 7 J. | 7.617 € | −635 € | Stabilisierung |
| 2010 | 8 J. | 7.033 € | −584 € | Stabilisierung |
| 2011 | 9 J. | 6.496 € | −537 € | Stabilisierung |
| 2012 | 10 J. | 6.001 € | −495 € | Stabilisierung |
| 2013 | 11 J. | 5.717 € | −284 € | Stabilisierung |
| 2014 | 12 J. | 5.447 € | −270 € | Stabilisierung |
| 2015 | 13 J. | 5.190 € | −257 € | Stabilisierung |
| 2016 | 14 J. | 4.947 € | −243 € | Stabilisierung |
| 2017 | 15 J. | 4.714 € | −233 € | Stabilisierung |
| 2018 | 16 J. | 4.583 € | −131 € | Stabilisierung |
| 2019 | 17 J. | 4.454 € | −129 € | Stabilisierung |
| 2020 | 18 J. | 4.331 € | −123 € | Stabilisierung |
| 2021 | 19 J. | 4.210 € | −121 € | Stabilisierung |
| 2022 | 20 J. | 4.093 € | −117 € | Stabilisierung |
| 2023 | 21 J. | 4.018 € | −75 € | Stabilisierung |
| 2024 | 22 J. | 3.943 € | −75 € | Stabilisierung |
| 2025 | 23 J. | 3.871 € | −72 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 24 J. | 3.800 € | −71 € | Stabilisierung |
| 2027 | 25 J. | 3.724 € | −76 € | Stabilisierung |
| 2028 | 26 J. | 3.649 € | −75 € | Stabilisierung |
| 2029 | 27 J. | 3.576 € | −73 € | Stabilisierung |
| 2030 | 28 J. | 3.527 € | −49 € | Stabilisierung |
| 2031 | 29 J. | 3.527 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2032 | 30 J. | 3.527 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2033 | 31 J. | 3.527 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2034 | 32 J. | 3.527 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 33 J. | 3.527 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 34 J. | 3.527 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 35 J. | 3.527 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 36 J. | 3.527 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
A-Klasse ist die Bezeichnung einer kompakten Modellreihe der Automobilmarke Mercedes-Benz. Sie wurde unter der Registriernummer 000114082 für die Daimler AG im Europäischen Markenregister eingetragen. Die A-Klasse ist die erste Mercedes-Modellreihe für PKW mit Frontantrieb in der Kompaktklasse und wurde aus der Studie A entwickelt. Mercedes-Benz war mit der A-Klasse Vorreiter bei den Minivans. Neu waren bei Einführung der A-Klasse die Position des Motors und die Sandwichbauweise der Bodengruppe.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0710 533 sind laut KBA aktuell 970 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein seltenes Fahrzeug.
Prognose Marktwert 2026: ca. 3.800 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 16.492 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 3.527 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 273 EUR (7 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 3.527 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 273 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.