Marktwert-Prognose für den Mercedes-Benz A-Klasse A160 W168: von Neupreis (1997) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 0 J. | 11.458 € | ±0 € | Neuwagen |
| 1998 | 1 J. | 9.778 € | −1.680 € | Neuwagen-Verfall |
| 1999 | 2 J. | 8.731 € | −1.047 € | Schneller Verfall |
| 2000 | 3 J. | 7.799 € | −932 € | Schneller Verfall |
| 2001 | 4 J. | 6.970 € | −829 € | Schneller Verfall |
| 2002 | 5 J. | 6.232 € | −738 € | Schneller Verfall |
| 2003 | 6 J. | 5.754 € | −478 € | Stabilisierung |
| 2004 | 7 J. | 5.315 € | −439 € | Stabilisierung |
| 2005 | 8 J. | 4.910 € | −405 € | Stabilisierung |
| 2006 | 9 J. | 4.539 € | −371 € | Stabilisierung |
| 2007 | 10 J. | 4.196 € | −343 € | Stabilisierung |
| 2008 | 11 J. | 3.999 € | −197 € | Stabilisierung |
| 2009 | 12 J. | 3.813 € | −186 € | Stabilisierung |
| 2010 | 13 J. | 3.635 € | −178 € | Stabilisierung |
| 2011 | 14 J. | 3.466 € | −169 € | Stabilisierung |
| 2012 | 15 J. | 3.305 € | −161 € | Stabilisierung |
| 2013 | 16 J. | 3.214 € | −91 € | Stabilisierung |
| 2014 | 17 J. | 3.125 € | −89 € | Stabilisierung |
| 2015 | 18 J. | 3.039 € | −86 € | Stabilisierung |
| 2016 | 19 J. | 2.956 € | −83 € | Stabilisierung |
| 2017 | 20 J. | 2.875 € | −81 € | Stabilisierung |
| 2018 | 21 J. | 2.823 € | −52 € | Stabilisierung |
| 2019 | 22 J. | 2.772 € | −51 € | Stabilisierung |
| 2020 | 23 J. | 2.722 € | −50 € | Stabilisierung |
| 2021 | 24 J. | 2.672 € | −50 € | Stabilisierung |
| 2022 | 25 J. | 2.624 € | −48 € | Stabilisierung |
| 2023 | 26 J. | 2.577 € | −47 € | Stabilisierung |
| 2024 | 27 J. | 2.530 € | −47 € | Stabilisierung |
| 2025 | 28 J. | 2.500 € | −30 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 29 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2027 | 30 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2028 | 31 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2029 | 32 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2030 | 33 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2031 | 34 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2032 | 35 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2033 | 36 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2034 | 37 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 38 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 39 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 40 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 41 J. | 2.500 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
A-Klasse ist die Bezeichnung einer kompakten Modellreihe der Automobilmarke Mercedes-Benz. Sie wurde unter der Registriernummer 000114082 für die Daimler AG im Europäischen Markenregister eingetragen. Die A-Klasse ist die erste Mercedes-Modellreihe für PKW mit Frontantrieb in der Kompaktklasse und wurde aus der Studie A entwickelt. Mercedes-Benz war mit der A-Klasse Vorreiter bei den Minivans. Neu waren bei Einführung der A-Klasse die Position des Motors und die Sandwichbauweise der Bodengruppe.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0710 364 sind laut KBA aktuell 22.991 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein häufiger Anblick auf deutschen Straßen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 2.500 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 11.458 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 2.500 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 2.500 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.