Marktwert-Prognose für den BMW X1 E84 xDrive20d: von Neupreis (2009) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 0 J. | 35.500 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2010 | 1 J. | 30.763 € | −4.737 € | Neuwagen-Verfall |
| 2011 | 2 J. | 27.810 € | −2.953 € | Schneller Verfall |
| 2012 | 3 J. | 25.182 € | −2.628 € | Schneller Verfall |
| 2013 | 4 J. | 22.842 € | −2.340 € | Schneller Verfall |
| 2014 | 5 J. | 20.760 € | −2.082 € | Schneller Verfall |
| 2015 | 6 J. | 19.413 € | −1.347 € | Stabilisierung |
| 2016 | 7 J. | 18.173 € | −1.240 € | Stabilisierung |
| 2017 | 8 J. | 17.033 € | −1.140 € | Stabilisierung |
| 2018 | 9 J. | 15.984 € | −1.049 € | Stabilisierung |
| 2019 | 10 J. | 15.019 € | −965 € | Stabilisierung |
| 2020 | 11 J. | 14.463 € | −556 € | Stabilisierung |
| 2021 | 12 J. | 13.936 € | −527 € | Stabilisierung |
| 2022 | 13 J. | 13.435 € | −501 € | Stabilisierung |
| 2023 | 14 J. | 12.959 € | −476 € | Stabilisierung |
| 2024 | 15 J. | 12.507 € | −452 € | Stabilisierung |
| 2025 | 16 J. | 12.250 € | −257 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 17 J. | 12.000 € | −250 € | Stabilisierung |
| 2027 | 18 J. | 11.639 € | −361 € | Stabilisierung |
| 2028 | 19 J. | 11.291 € | −348 € | Stabilisierung |
| 2029 | 20 J. | 10.951 € | −340 € | Stabilisierung |
| 2030 | 21 J. | 10.732 € | −219 € | Stabilisierung |
| 2031 | 22 J. | 10.518 € | −214 € | Stabilisierung |
| 2032 | 23 J. | 10.308 € | −210 € | Stabilisierung |
| 2033 | 24 J. | 10.102 € | −206 € | Stabilisierung |
| 2034 | 25 J. | 9.900 € | −202 € | Stabilisierung |
| 2035 | 26 J. | 9.702 € | −198 € | Stabilisierung |
| 2036 | 27 J. | 9.508 € | −194 € | Stabilisierung |
| 2037 | 28 J. | 9.378 € | −130 € | Stabilisierung |
| 2038 | 29 J. | 9.378 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der BMW X1 (interne Bezeichnung: E84) ist ein Kompakt-SUV von BMW, der von 2009 bis 2015 im BMW-Werk Leipzig gebaut wurde. Das Nachfolgemodell stellt die im September 2015 präsentierte Baureihe F48 dar.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0005 BHC sind laut KBA aktuell 9.826 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 12.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 35.500 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 10.518 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 1.482 EUR (12 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 9.508 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 2.492 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.