Marktwert-Prognose für den BMW 7er G12 M760Li V12: von Neupreis (2016) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 0 J. | 192.017 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2017 | 1 J. | 155.612 € | −36.405 € | Neuwagen-Verfall |
| 2018 | 2 J. | 133.721 € | −21.891 € | Schneller Verfall |
| 2019 | 3 J. | 114.719 € | −19.002 € | Schneller Verfall |
| 2020 | 4 J. | 100.974 € | −13.745 € | Schneller Verfall |
| 2021 | 5 J. | 88.741 € | −12.233 € | Schneller Verfall |
| 2022 | 6 J. | 80.823 € | −7.918 € | Stabilisierung |
| 2023 | 7 J. | 73.539 € | −7.284 € | Stabilisierung |
| 2024 | 8 J. | 66.838 € | −6.701 € | Stabilisierung |
| 2025 | 9 J. | 60.672 € | −6.166 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 10 J. | 55.000 € | −5.672 € | Stabilisierung |
| 2027 | 11 J. | 52.250 € | −2.750 € | Stabilisierung |
| 2028 | 12 J. | 49.637 € | −2.613 € | Stabilisierung |
| 2029 | 13 J. | 47.156 € | −2.481 € | Stabilisierung |
| 2030 | 14 J. | 44.798 € | −2.358 € | Stabilisierung |
| 2031 | 15 J. | 44.126 € | −672 € | Stabilisierung |
| 2032 | 16 J. | 43.729 € | −397 € | Stabilisierung |
| 2033 | 17 J. | 43.335 € | −394 € | Stabilisierung |
| 2034 | 18 J. | 42.944 € | −391 € | Stabilisierung |
| 2035 | 19 J. | 42.558 € | −386 € | Stabilisierung |
| 2036 | 20 J. | 42.175 € | −383 € | Stabilisierung |
| 2037 | 21 J. | 41.922 € | −253 € | Stabilisierung |
| 2038 | 22 J. | 41.671 € | −251 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Unter der Schlüsselnummer 0005 CGQ sind laut KBA aktuell 199 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung eine echte Rarität auf deutschen Straßen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 55.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 192.017 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 44.126 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 10.874 EUR (20 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 42.175 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 12.825 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.