Marktwert-Prognose für den BMW 7er E32 730i: von Neupreis (1986) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | 0 J. | 23.147 € | ±0 € | Neuwagen |
| 1987 | 1 J. | 20.307 € | −2.840 € | Neuwagen-Verfall |
| 1988 | 2 J. | 18.537 € | −1.770 € | Schneller Verfall |
| 1989 | 3 J. | 16.962 € | −1.575 € | Schneller Verfall |
| 1990 | 4 J. | 15.559 € | −1.403 € | Schneller Verfall |
| 1991 | 5 J. | 14.311 € | −1.248 € | Schneller Verfall |
| 1992 | 6 J. | 13.503 € | −808 € | Stabilisierung |
| 1993 | 7 J. | 12.760 € | −743 € | Stabilisierung |
| 1994 | 8 J. | 12.077 € | −683 € | Stabilisierung |
| 1995 | 9 J. | 11.448 € | −629 € | Stabilisierung |
| 1996 | 10 J. | 10.869 € | −579 € | Stabilisierung |
| 1997 | 11 J. | 10.536 € | −333 € | Stabilisierung |
| 1998 | 12 J. | 10.220 € | −316 € | Stabilisierung |
| 1999 | 13 J. | 9.920 € | −300 € | Stabilisierung |
| 2000 | 14 J. | 9.634 € | −286 € | Stabilisierung |
| 2001 | 15 J. | 9.364 € | −270 € | Stabilisierung |
| 2002 | 16 J. | 9.209 € | −155 € | Stabilisierung |
| 2003 | 17 J. | 9.058 € | −151 € | Stabilisierung |
| 2004 | 18 J. | 8.914 € | −144 € | Stabilisierung |
| 2005 | 19 J. | 8.772 € | −142 € | Stabilisierung |
| 2006 | 20 J. | 8.636 € | −136 € | Stabilisierung |
| 2007 | 21 J. | 8.547 € | −89 € | Stabilisierung |
| 2008 | 22 J. | 8.461 € | −86 € | Stabilisierung |
| 2009 | 23 J. | 8.375 € | −86 € | Stabilisierung |
| 2010 | 24 J. | 8.292 € | −83 € | Stabilisierung |
| 2011 | 25 J. | 8.211 € | −81 € | Stabilisierung |
| 2012 | 26 J. | 8.131 € | −80 € | Stabilisierung |
| 2013 | 27 J. | 8.052 € | −79 € | Stabilisierung |
| 2014 | 28 J. | 8.000 € | −52 € | Stabilisierung |
| 2015 | 29 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2016 | 30 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2017 | 31 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2018 | 32 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2019 | 33 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2020 | 34 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2021 | 35 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2022 | 36 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2023 | 37 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2024 | 38 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2025 | 39 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 40 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2027 | 41 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2028 | 42 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2029 | 43 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2030 | 44 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2031 | 45 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2032 | 46 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2033 | 47 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2034 | 48 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 49 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 50 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 51 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 52 J. | 8.000 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Unter der Schlüsselnummer 0005 465 sind laut KBA aktuell 1.366 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 8.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 23.147 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 8.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 8.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.