Marktwert-Prognose für den BMW 5er G31 520d 2.0d: von Neupreis (2017) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 0 J. | 23.431 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2018 | 1 J. | 23.569 € | +138 € | Neuwagen-Verfall |
| 2019 | 2 J. | 23.655 € | +86 € | Schneller Verfall |
| 2020 | 3 J. | 23.732 € | +77 € | Schneller Verfall |
| 2021 | 4 J. | 23.800 € | +68 € | Schneller Verfall |
| 2022 | 5 J. | 23.861 € | +61 € | Schneller Verfall |
| 2023 | 6 J. | 23.900 € | +39 € | Stabilisierung |
| 2024 | 7 J. | 23.936 € | +36 € | Stabilisierung |
| 2025 | 8 J. | 23.969 € | +33 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 9 J. | 24.000 € | +31 € | Stabilisierung |
| 2027 | 10 J. | 22.080 € | −1.920 € | Stabilisierung |
| 2028 | 11 J. | 20.976 € | −1.104 € | Stabilisierung |
| 2029 | 12 J. | 19.928 € | −1.048 € | Stabilisierung |
| 2030 | 13 J. | 18.930 € | −998 € | Stabilisierung |
| 2031 | 14 J. | 17.984 € | −946 € | Stabilisierung |
| 2032 | 15 J. | 17.086 € | −898 € | Stabilisierung |
| 2033 | 16 J. | 16.574 € | −512 € | Stabilisierung |
| 2034 | 17 J. | 16.075 € | −499 € | Stabilisierung |
| 2035 | 18 J. | 15.592 € | −483 € | Stabilisierung |
| 2036 | 19 J. | 15.126 € | −466 € | Stabilisierung |
| 2037 | 20 J. | 14.670 € | −456 € | Stabilisierung |
| 2038 | 21 J. | 14.378 € | −292 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der BMW G30 ist die Stufenhecklimousine der siebten Generation der Pkw-Reihe BMW 5er. Auf Basis des ab 2017 gebauten Typs wurden auch die Stufenhecklimousine mit langem Radstand BMW G38 sowie der Kombi BMW G31 produziert. Das auf dem BMW G30 basierende Modell BMW M5 hat die eigene Baureihenbezeichnung BMW F90 und wurde ab Anfang 2018 angeboten. BMW G30 und G31 lösten die ab Anfang 2010 produzierten Modelle F10 (Limousine) und F11 (Kombi) ab.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0005 COR sind laut KBA aktuell 13.146 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 24.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 23.431 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 17.984 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 6.016 EUR (25 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 15.126 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 8.874 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.