Marktwert-Prognose für den BMW M3 G80 CS: von Neupreis (2023) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 J. | 135.000 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2024 | 1 J. | 130.350 € | −4.650 € | Neuwagen-Verfall |
| 2025 | 2 J. | 127.503 € | −2.847 € | Schneller Verfall |
| 2026 ← heute | 3 J. | 125.000 € | −2.503 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 4 J. | 111.249 € | −13.751 € | Schneller Verfall |
| 2028 | 5 J. | 99.013 € | −12.236 € | Schneller Verfall |
| 2029 | 6 J. | 91.092 € | −7.921 € | Stabilisierung |
| 2030 | 7 J. | 83.804 € | −7.288 € | Stabilisierung |
| 2031 | 8 J. | 77.100 € | −6.704 € | Stabilisierung |
| 2032 | 9 J. | 70.932 € | −6.168 € | Stabilisierung |
| 2033 | 10 J. | 65.257 € | −5.675 € | Stabilisierung |
| 2034 | 11 J. | 61.995 € | −3.262 € | Stabilisierung |
| 2035 | 12 J. | 58.895 € | −3.100 € | Stabilisierung |
| 2036 | 13 J. | 55.950 € | −2.945 € | Stabilisierung |
| 2037 | 14 J. | 53.153 € | −2.797 € | Stabilisierung |
| 2038 | 15 J. | 51.824 € | −1.329 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der BMW G80 ist eine Sportlimousine von BMW und die sechste Generation des M3 auf Basis der 3er-Reihe. Die technische Basis liefert der G20. Erstmals gibt es den M3 auch als Kombi (BMW G81).
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 7909 ADE sind laut KBA aktuell 176 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung eine echte Rarität auf deutschen Straßen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 125.000 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 135.000 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 77.100 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 47.900 EUR (38 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 55.950 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 69.050 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.