Marktwert-Prognose für den Audi A6 C5 1.8 T: von Neupreis (1997) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 0 J. | 17.853 € | ±0 € | Neuwagen |
| 1998 | 1 J. | 15.105 € | −2.748 € | Neuwagen-Verfall |
| 1999 | 2 J. | 13.393 € | −1.712 € | Schneller Verfall |
| 2000 | 3 J. | 11.868 € | −1.525 € | Schneller Verfall |
| 2001 | 4 J. | 10.512 € | −1.356 € | Schneller Verfall |
| 2002 | 5 J. | 9.305 € | −1.207 € | Schneller Verfall |
| 2003 | 6 J. | 8.523 € | −782 € | Stabilisierung |
| 2004 | 7 J. | 7.805 € | −718 € | Stabilisierung |
| 2005 | 8 J. | 7.143 € | −662 € | Stabilisierung |
| 2006 | 9 J. | 6.534 € | −609 € | Stabilisierung |
| 2007 | 10 J. | 5.974 € | −560 € | Stabilisierung |
| 2008 | 11 J. | 5.652 € | −322 € | Stabilisierung |
| 2009 | 12 J. | 5.346 € | −306 € | Stabilisierung |
| 2010 | 13 J. | 5.056 € | −290 € | Stabilisierung |
| 2011 | 14 J. | 4.780 € | −276 € | Stabilisierung |
| 2012 | 15 J. | 4.518 € | −262 € | Stabilisierung |
| 2013 | 16 J. | 4.369 € | −149 € | Stabilisierung |
| 2014 | 17 J. | 4.224 € | −145 € | Stabilisierung |
| 2015 | 18 J. | 4.083 € | −141 € | Stabilisierung |
| 2016 | 19 J. | 3.947 € | −136 € | Stabilisierung |
| 2017 | 20 J. | 3.815 € | −132 € | Stabilisierung |
| 2018 | 21 J. | 3.728 € | −87 € | Stabilisierung |
| 2019 | 22 J. | 3.645 € | −83 € | Stabilisierung |
| 2020 | 23 J. | 3.562 € | −83 € | Stabilisierung |
| 2021 | 24 J. | 3.482 € | −80 € | Stabilisierung |
| 2022 | 25 J. | 3.403 € | −79 € | Stabilisierung |
| 2023 | 26 J. | 3.326 € | −77 € | Stabilisierung |
| 2024 | 27 J. | 3.250 € | −76 € | Stabilisierung |
| 2025 | 28 J. | 3.200 € | −50 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 29 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2027 | 30 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2028 | 31 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2029 | 32 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2030 | 33 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2031 | 34 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2032 | 35 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2033 | 36 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2034 | 37 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2035 | 38 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 39 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 40 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 41 J. | 3.200 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Audi A6 C5 (Typenbezeichnung: 4B) ist ein Pkw-Modell der oberen Mittelklasse der Audi AG und wurde von April 1997 bis August 2005 als zweite Generation des Audi A6 gebaut.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 0588 651 sind laut KBA aktuell 1.623 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 3.200 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 17.853 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 3.200 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 3.200 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.