Marktwert-Prognose für den Dodge Charger R/T 5.7 HEMI LX: von Neupreis (2006) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 0 J. | 46.528 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2007 | 1 J. | 41.141 € | −5.387 € | Neuwagen-Verfall |
| 2008 | 2 J. | 37.782 € | −3.359 € | Schneller Verfall |
| 2009 | 3 J. | 34.794 € | −2.988 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 4 J. | 32.134 € | −2.660 € | Schneller Verfall |
| 2011 | 5 J. | 29.766 € | −2.368 € | Schneller Verfall |
| 2012 | 6 J. | 28.234 € | −1.532 € | Stabilisierung |
| 2013 | 7 J. | 26.824 € | −1.410 € | Stabilisierung |
| 2014 | 8 J. | 25.527 € | −1.297 € | Stabilisierung |
| 2015 | 9 J. | 24.333 € | −1.194 € | Stabilisierung |
| 2016 | 10 J. | 23.236 € | −1.097 € | Stabilisierung |
| 2017 | 11 J. | 22.605 € | −631 € | Stabilisierung |
| 2018 | 12 J. | 22.005 € | −600 € | Stabilisierung |
| 2019 | 13 J. | 21.435 € | −570 € | Stabilisierung |
| 2020 | 14 J. | 20.894 € | −541 € | Stabilisierung |
| 2021 | 15 J. | 20.380 € | −514 € | Stabilisierung |
| 2022 | 16 J. | 20.087 € | −293 € | Stabilisierung |
| 2023 | 17 J. | 19.803 € | −284 € | Stabilisierung |
| 2024 | 18 J. | 19.527 € | −276 € | Stabilisierung |
| 2025 | 19 J. | 19.259 € | −268 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 20 J. | 19.000 € | −259 € | Stabilisierung |
| 2027 | 21 J. | 18.621 € | −379 € | Stabilisierung |
| 2028 | 22 J. | 18.248 € | −373 € | Stabilisierung |
| 2029 | 23 J. | 17.883 € | −365 € | Stabilisierung |
| 2030 | 24 J. | 17.524 € | −359 € | Stabilisierung |
| 2031 | 25 J. | 17.175 € | −349 € | Stabilisierung |
| 2032 | 26 J. | 16.830 € | −345 € | Stabilisierung |
| 2033 | 27 J. | 16.495 € | −335 € | Stabilisierung |
| 2034 | 28 J. | 16.271 € | −224 € | Stabilisierung |
| 2035 | 29 J. | 16.271 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2036 | 30 J. | 16.271 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2037 | 31 J. | 16.271 € | ±0 € | Stabilisierung |
| 2038 | 32 J. | 16.271 € | ±0 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Dodge Charger ist die Bezeichnung mehrerer Pkw-Modelle der US-amerikanischen Automobilmarke Dodge, die zum Automobilhersteller Chrysler gehört. Die ersten Modelle werden zu den Muscle-Cars gezählt und gehören zu den beliebtesten klassischen US-Fahrzeugmodellen. In den 1970er- und 1980er-Jahren wurde die Bezeichnung Charger für verschiedene komfortbetonte oder kompakte Fahrzeuge verwendet, die dem sportlichen Anspruch des ersten Charger nicht mehr gerecht wurden. Kritiker sprechen insoweit von einer Verwässerung der Modellbezeichnung. Von 2005 bis 2023 verwendete Dodge den Namen Charger für eine viertürige Limousine.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 19.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 46.528 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 17.175 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 1.825 EUR (10 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 16.271 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 2.729 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.