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Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera — Wertentwicklung

2010-2013

Marktwert-Prognose für den Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera: von Neupreis (2010) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve mit Sammler-Modifikation.

Aktueller Marktwert (heute) Sammler-Phase aktiv
~ 140.000 €
Neupreis 2010
177.610 € geschätzt
Delta gesamt
−37.610 €
Alter heute
16 Jahre

Wertkurve 2010 – 2038

106.000 € 126.000 € 146.000 € 167.000 € 187.000 € 2010 2013 2016 2019 2022 2025 2028 2031 2034 2037 2038 HEUTE 140.000 €

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

JahrAlterMarktwertÄnderungPhase
2010 0 J. 177.610 € ±0 € Neuwagen
2011 1 J. 155.382 € −22.228 € Stabilisierung
2012 2 J. 143.368 € −12.014 € Stabilisierung
2013 3 J. 131.919 € −11.449 € Stabilisierung
2014 4 J. 125.728 € −6.191 € Stabilisierung
2015 5 J. 119.703 € −6.025 € Stabilisierung
2016 6 J. 115.096 € −4.607 € Stabilisierung
2017 7 J. 115.096 € ±0 € Übergangs-Phase
2018 8 J. 118.504 € +3.408 € Sammler-Phase
2019 9 J. 121.968 € +3.464 € Sammler-Phase
2020 10 J. 125.486 € +3.518 € Sammler-Phase
2021 11 J. 127.368 € +1.882 € Sammler-Phase
2022 12 J. 129.264 € +1.896 € Sammler-Phase
2023 13 J. 131.176 € +1.912 € Sammler-Phase
2024 14 J. 133.104 € +1.928 € Sammler-Phase
2025 15 J. 136.410 € +3.306 € Sammler-Phase
2026 ← heute 16 J. 140.000 € +3.590 € Sammler-Phase
2027 17 J. 142.123 € +2.123 € Sammler-Phase
2028 18 J. 144.278 € +2.155 € Sammler-Phase
2029 19 J. 146.466 € +2.188 € Sammler-Phase
2030 20 J. 148.688 € +2.222 € Sammler-Phase
2031 21 J. 149.778 € +1.090 € Sammler-Phase
2032 22 J. 150.877 € +1.099 € Sammler-Phase
2033 23 J. 151.984 € +1.107 € Sammler-Phase
2034 24 J. 153.098 € +1.114 € Sammler-Phase
2035 25 J. 154.221 € +1.123 € Sammler-Phase
2036 26 J. 155.351 € +1.130 € Sammler-Phase
2037 27 J. 156.491 € +1.140 € Sammler-Phase
2038 28 J. 157.639 € +1.148 € Sammler-Phase

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel mit Klassiker-Modifikation. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Als Instant-Klassiker greift die Sammler-Kurve aktuell voll — Wertsteigerung typisch 2–3.5 %/Jahr. Bodensatz bei 85 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Über den Lamborghini Gallardo

Der Lamborghini Gallardo ist ein Sportwagen von Lamborghini, der von 2003 bis 2013 produziert wurde. Der Name Gallardo (Aussprache: [ɡaʎˈʎardo]) stammt von einer der fünf Kampfstier-Hauptrassen (Namensgeber dieser Rasse war im 18. Jahrhundert der Züchter dieser Kampfstiere, Francisco Gallardo). Bei den 368-kW-Versionen hat der Gallardo in der Motorhaube Lufteinlässe, die bei der 382-kW-Version auf Wunsch durch einen großflächigen Glaseinsatz ersetzt werden können. Dadurch ist der Motor von außen sichtbar.

Im Frühjahr 2014 wurde der mehr als zehn Jahre alte Gallardo durch das neue Lamborghini-Modell Huracán abgelöst, der in den Vorberichten auch als Cabrera bekannt war.

Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA

Unter der Schlüsselnummer 4026 AAM sind laut KBA aktuell 20 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung ein extrem seltener Anblick im Straßenbild.

Weitere Rechner zum Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Häufige Fragen

Was ist der Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 140.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 177.610 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel mit Klassiker-Modifikation.

Was ist der Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 149.778 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 9.778 EUR (7 %) gegenüber heute.

Was ist der Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 155.351 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 15.351 EUR.

Ist der Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera eine Wertanlage?

Der Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera zählt bei arcabon zu den Instant-Klassikern. Die Sammler-Phase ist aktiv — der Wert bewegt sich aktuell nach oben. Ob eine Wertanlage sinnvoll ist, hängt aber von Ausstattung, Laufleistung, Zustand und Marktphase ab.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 20–30 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.