Marktwert-Prognose für den Smart Fortwo Brabus 1.0 Turbo 451: von Neupreis (2007) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 0 J. | 17.500 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2008 | 1 J. | 15.516 € | −1.984 € | Neuwagen-Verfall |
| 2009 | 2 J. | 14.300 € | −1.216 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 3 J. | 13.232 € | −1.068 € | Schneller Verfall |
| 2011 | 4 J. | 12.378 € | −854 € | Schneller Verfall |
| 2012 | 5 J. | 11.618 € | −760 € | Schneller Verfall |
| 2013 | 6 J. | 11.127 € | −491 € | Stabilisierung |
| 2014 | 7 J. | 10.674 € | −453 € | Stabilisierung |
| 2015 | 8 J. | 10.258 € | −416 € | Stabilisierung |
| 2016 | 9 J. | 9.875 € | −383 € | Stabilisierung |
| 2017 | 10 J. | 9.523 € | −352 € | Stabilisierung |
| 2018 | 11 J. | 9.320 € | −203 € | Stabilisierung |
| 2019 | 12 J. | 9.128 € | −192 € | Stabilisierung |
| 2020 | 13 J. | 8.945 € | −183 € | Stabilisierung |
| 2021 | 14 J. | 8.771 € | −174 € | Stabilisierung |
| 2022 | 15 J. | 8.689 € | −82 € | Stabilisierung |
| 2023 | 16 J. | 8.641 € | −48 € | Stabilisierung |
| 2024 | 17 J. | 8.593 € | −48 € | Stabilisierung |
| 2025 | 18 J. | 8.546 € | −47 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 19 J. | 8.500 € | −46 € | Stabilisierung |
| 2027 | 20 J. | 8.373 € | −127 € | Stabilisierung |
| 2028 | 21 J. | 8.290 € | −83 € | Stabilisierung |
| 2029 | 22 J. | 8.207 € | −83 € | Stabilisierung |
| 2030 | 23 J. | 8.124 € | −83 € | Stabilisierung |
| 2031 | 24 J. | 8.043 € | −81 € | Stabilisierung |
| 2032 | 25 J. | 7.962 € | −81 € | Stabilisierung |
| 2033 | 26 J. | 7.883 € | −79 € | Stabilisierung |
| 2034 | 27 J. | 7.804 € | −79 € | Stabilisierung |
| 2035 | 28 J. | 7.726 € | −78 € | Stabilisierung |
| 2036 | 29 J. | 7.649 € | −77 € | Stabilisierung |
| 2037 | 30 J. | 7.572 € | −77 € | Stabilisierung |
| 2038 | 31 J. | 7.497 € | −75 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Smart Fortwo (Eigenschreibweise smart fortwo), der bis Anfang 2004 als smart City-Coupé bezeichnet wurde, ist ein kleines Stadtauto. Er war das erste Modell der Automarke Smart.
Bis Januar 2018 liefen 1.946.191 Fortwo im Werk Smartville Hambach im französischen Hambach vom Band. Von 1998 bis 2018 wurde der zweisitzige Fortwo hauptsächlich mit Verbrennungsmotoren gebaut, 2018 folgte der erste Schritt zur rein elektrischen Marke Smart EQ, die Smart ab 2020 war, allerdings nur bis zur Einführung des #5 mit Plug-in-Hybrid für den chinesischen Markt 2025.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 8.500 EUR. Basis: hinterlegter Neupreis 17.500 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 8.043 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 457 EUR (5 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 7.649 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 851 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.