Marktwert-Prognose für den Tesla Model S Plaid 100 kWh AWD: von Neupreis (2021) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 0 J. | 346.818 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2022 | 1 J. | 247.124 € | −99.694 € | Neuwagen-Verfall |
| 2023 | 2 J. | 187.174 € | −59.950 € | Schneller Verfall |
| 2024 | 3 J. | 135.138 € | −52.036 € | Schneller Verfall |
| 2025 | 4 J. | 97.498 € | −37.640 € | Schneller Verfall |
| 2026 ← heute | 5 J. | 64.000 € | −33.498 € | Schneller Verfall |
| 2027 | 6 J. | 58.880 € | −5.120 € | Stabilisierung |
| 2028 | 7 J. | 54.170 € | −4.710 € | Stabilisierung |
| 2029 | 8 J. | 49.836 € | −4.334 € | Stabilisierung |
| 2030 | 9 J. | 45.849 € | −3.987 € | Stabilisierung |
| 2031 | 10 J. | 42.181 € | −3.668 € | Stabilisierung |
| 2032 | 11 J. | 40.072 € | −2.109 € | Stabilisierung |
| 2033 | 12 J. | 38.068 € | −2.004 € | Stabilisierung |
| 2034 | 13 J. | 36.165 € | −1.903 € | Stabilisierung |
| 2035 | 14 J. | 34.357 € | −1.808 € | Stabilisierung |
| 2036 | 15 J. | 33.842 € | −515 € | Stabilisierung |
| 2037 | 16 J. | 33.537 € | −305 € | Stabilisierung |
| 2038 | 17 J. | 33.235 € | −302 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Das Tesla Model S ist eine batterieelektrisch angetriebene Oberklasse-Limousine des US-amerikanischen Herstellers Tesla. Sie wurde zwischen 2012 und 2026 in Serie hergestellt.
Die Reichweite beträgt je nach Akkuausstattung und Fahrbedingungen von 200 bis über 600 km. Eine Auflademöglichkeit besteht an Tesla-Supercharger-Stationen.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Prognose Marktwert 2026: ca. 64.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 346.818 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 42.181 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 21.819 EUR (34 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 33.842 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 30.158 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.