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Buick GNX 3.8 T V6 — Wertentwicklung

1987-1987

Marktwert-Prognose für den Buick GNX 3.8 T V6: von Neupreis (1987) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.

Aktueller Marktwert (heute)
~ 130.000 €
Neupreis 1987
36.898 € geschätzt
Delta gesamt
+93.102 €
Alter heute
39 Jahre

Wertkurve 1987 – 2038

23.000 € 53.000 € 83.000 € 114.000 € 144.000 € 1987 1993 1999 2005 2011 2017 2023 2029 2035 2038 HEUTE 130.000 €

Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.

Jahr für Jahr

JahrAlterMarktwertÄnderungPhase
1987 0 J. 36.898 € ±0 € Neuwagen
1988 1 J. 54.356 € +17.458 € Neuwagen-Verfall
1989 2 J. 65.237 € +10.881 € Schneller Verfall
1990 3 J. 74.920 € +9.683 € Schneller Verfall
1991 4 J. 83.540 € +8.620 € Schneller Verfall
1992 5 J. 91.211 € +7.671 € Schneller Verfall
1993 6 J. 96.176 € +4.965 € Stabilisierung
1994 7 J. 100.746 € +4.570 € Stabilisierung
1995 8 J. 104.947 € +4.201 € Stabilisierung
1996 9 J. 108.814 € +3.867 € Stabilisierung
1997 10 J. 112.372 € +3.558 € Stabilisierung
1998 11 J. 114.416 € +2.044 € Stabilisierung
1999 12 J. 116.359 € +1.943 € Stabilisierung
2000 13 J. 118.204 € +1.845 € Stabilisierung
2001 14 J. 119.957 € +1.753 € Stabilisierung
2002 15 J. 121.626 € +1.669 € Stabilisierung
2003 16 J. 122.575 € +949 € Stabilisierung
2004 17 J. 123.496 € +921 € Stabilisierung
2005 18 J. 124.389 € +893 € Stabilisierung
2006 19 J. 125.256 € +867 € Stabilisierung
2007 20 J. 126.095 € +839 € Stabilisierung
2008 21 J. 126.641 € +546 € Stabilisierung
2009 22 J. 127.171 € +530 € Stabilisierung
2010 23 J. 127.694 € +523 € Stabilisierung
2011 24 J. 128.205 € +511 € Stabilisierung
2012 25 J. 128.707 € +502 € Stabilisierung
2013 26 J. 129.199 € +492 € Stabilisierung
2014 27 J. 129.681 € +482 € Stabilisierung
2015 28 J. 130.000 € +319 € Stabilisierung
2016 29 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2017 30 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2018 31 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2019 32 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2020 33 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2021 34 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2022 35 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2023 36 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2024 37 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2025 38 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2026 ← heute 39 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2027 40 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2028 41 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2029 42 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2030 43 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2031 44 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2032 45 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2033 46 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2034 47 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2035 48 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2036 49 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2037 50 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung
2038 51 J. 130.000 € ±0 € Stabilisierung

Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.

Weitere Rechner zum Buick GNX 3.8 T V6

Häufige Fragen

Was ist der Buick GNX 3.8 T V6 heute wert?

Prognose Marktwert 2026: ca. 130.000 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 36.898 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.

Was ist der Buick GNX 3.8 T V6 in 5 Jahren wert?

Prognose 2031: ca. 130.000 EUR. Das ist eine Wertsteigerung von rund 0 EUR (0 %) gegenüber heute.

Was ist der Buick GNX 3.8 T V6 in 10 Jahren wert?

Prognose 2036: ca. 130.000 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Zugewinn von 0 EUR.

Wie zuverlässig ist die Wertprognose?

Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.