Marktwert-Prognose für den SEAT Leon Cupra 2.0 TFSI Mk2: von Neupreis (2006) über heute bis 2038. DAT-/Schwacke-nahe Verfallskurve.
Durchgezogene Linie = Historie, gestrichelte cyan Linie = Prognose bis 2038. Vertikale cyan Markierung = heute.
| Jahr | Alter | Marktwert | Änderung | Phase |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 0 J. | 43.789 € | ±0 € | Neuwagen |
| 2007 | 1 J. | 36.266 € | −7.523 € | Neuwagen-Verfall |
| 2008 | 2 J. | 31.659 € | −4.607 € | Schneller Verfall |
| 2009 | 3 J. | 27.609 € | −4.050 € | Schneller Verfall |
| 2010 | 4 J. | 24.373 € | −3.236 € | Schneller Verfall |
| 2011 | 5 J. | 21.493 € | −2.880 € | Schneller Verfall |
| 2012 | 6 J. | 19.629 € | −1.864 € | Stabilisierung |
| 2013 | 7 J. | 17.914 € | −1.715 € | Stabilisierung |
| 2014 | 8 J. | 16.336 € | −1.578 € | Stabilisierung |
| 2015 | 9 J. | 14.885 € | −1.451 € | Stabilisierung |
| 2016 | 10 J. | 13.550 € | −1.335 € | Stabilisierung |
| 2017 | 11 J. | 12.781 € | −769 € | Stabilisierung |
| 2018 | 12 J. | 12.052 € | −729 € | Stabilisierung |
| 2019 | 13 J. | 11.359 € | −693 € | Stabilisierung |
| 2020 | 14 J. | 10.701 € | −658 € | Stabilisierung |
| 2021 | 15 J. | 10.387 € | −314 € | Stabilisierung |
| 2022 | 16 J. | 10.205 € | −182 € | Stabilisierung |
| 2023 | 17 J. | 10.025 € | −180 € | Stabilisierung |
| 2024 | 18 J. | 9.847 € | −178 € | Stabilisierung |
| 2025 | 19 J. | 9.672 € | −175 € | Stabilisierung |
| 2026 ← heute | 20 J. | 9.500 € | −172 € | Stabilisierung |
| 2027 | 21 J. | 9.405 € | −95 € | Stabilisierung |
| 2028 | 22 J. | 9.311 € | −94 € | Stabilisierung |
| 2029 | 23 J. | 9.217 € | −94 € | Stabilisierung |
| 2030 | 24 J. | 9.126 € | −91 € | Stabilisierung |
| 2031 | 25 J. | 9.035 € | −91 € | Stabilisierung |
| 2032 | 26 J. | 8.944 € | −91 € | Stabilisierung |
| 2033 | 27 J. | 8.854 € | −90 € | Stabilisierung |
| 2034 | 28 J. | 8.766 € | −88 € | Stabilisierung |
| 2035 | 29 J. | 8.679 € | −87 € | Stabilisierung |
| 2036 | 30 J. | 8.592 € | −87 € | Stabilisierung |
| 2037 | 31 J. | 8.505 € | −87 € | Stabilisierung |
| 2038 | 32 J. | 8.421 € | −84 € | Stabilisierung |
Methodik: Wertkurve nach DAT-/Schwacke-naher Faustregel. Neuwagen-Verfall in Jahr 1 ca. 22 %, Jahre 2–5 rund 11 %/Jahr, danach flacher. Bodensatz bei 20 % des Neupreises. Individuelle Ausstattung, Laufleistung und Zustand können Abweichungen erzeugen.
Der Seat Leon ist ein Kompaktwagen des spanischen Automobilherstellers Seat, der nach der spanischen Provinzhauptstadt León benannt wurde. Er wird seit Herbst 1999 in bisher vier Generationen hergestellt und erfuhr mehrere Modellpflegen. Von allen Generationen wurden bis Januar 2020 mehr als 2 Millionen Fahrzeuge verkauft.
Der Leon teilt seine technische Basis mit dem VW Golf der jeweils entsprechenden Generation.
Text: Wikipedia · Lizenz CC BY-SA
Unter der Schlüsselnummer 7593 AQC sind laut KBA aktuell 3.672 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen — damit ist diese Ausführung regelmäßig, aber nicht alltäglich anzutreffen.
Prognose Marktwert 2026: ca. 9.500 EUR. Basis: geschätzter Neupreis 43.789 EUR und Wertkurve nach DAT-/Schwacke-Faustregel.
Prognose 2031: ca. 9.035 EUR. Das ist ein weiterer Wertverlust von rund 465 EUR (5 %) gegenüber heute.
Prognose 2036: ca. 8.592 EUR. Auf zehn Jahre gesehen ein Verlust von 908 EUR.
Die Kurve ist eine Faustregel auf Basis öffentlich diskutierter Verfallsraten (DAT, Schwacke, ADAC). Sie taugt für Orientierung und Vergleiche zwischen Modellen — nicht als exaktes Verkaufsangebot. Individuelle Faktoren (Kilometerstand, Sonderausstattung, Servicehistorie, Karosseriezustand) können 15–25 % Abweichung nach oben oder unten erzeugen.