BMW 335i E92 vs Ford Mustang GT 4.6 S197
Direkter Vergleich
| Leistung | 306 PS | 304 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 400 Nm | 433 Nm |
| 0–100 km/h | 5.3 s | 5.3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 240 km/h |
| Leergewicht | 1620 kg | 1600 kg |
| Hubraum | 2979 cm³ | 4601 cm³ |
| Baujahr | 2006 | 2005 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 202.5 €/Jahr | 317.25 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2230 €/Jahr | 3210 €/Jahr |
| CO₂ | 196 g/km | 282 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.3 s | 5.3 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 21.47 s | 21.29 s |
| 100–200 km/h | 14.88 s | 14.75 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.36 s | 14.28 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 164 km/h | 165 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
BMW 335i E92: Upper Mainstream · Benzin · 8.4 L/100 km ·
Ford Mustang GT 4.6 S197: Exotic-Segment · Benzin · 19.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der BMW 335i E92 im Vergleich zum Ford Mustang GT 4.6 S197 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: BMW 335i E92 ~6.827,5 EUR, Ford Mustang GT 4.6 S197 ~13.246,25 EUR. Differenz 6.418,75 EUR - der BMW 335i E92 ist gunstiger.
Wer ist schneller: BMW 335i E92 oder Ford Mustang GT 4.6 S197?
0-100 km/h: BMW 335i E92 in 5.30 s, Ford Mustang GT 4.6 S197 in 5.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 240 km/h. Ford Mustang GT 4.6 S197 spurtet schneller, BMW 335i E92 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: BMW 335i E92 oder Ford Mustang GT 4.6 S197?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: BMW 335i E92 -390 EUR, Ford Mustang GT 4.6 S197 +161 EUR. Ford Mustang GT 4.6 S197 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.