Riley Two-Point-Six vs Riley Elf MkIII
Direkter Vergleich
| Leistung | 102 PS | 38 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 193 Nm | 71 Nm |
| 0–100 km/h | 29.85 s | 22 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | 130 km/h |
| Leergewicht | 1637 kg | 640 kg |
| Hubraum | 2639 cm³ | 998 cm³ |
| Baujahr | 1957 | 1966 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2290 €/Jahr | 1360 €/Jahr |
| CO₂ | 201 g/km | 119 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 29.85 s | 22 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 28.94 s | 26.89 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 82 km/h | 88 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Riley Two-Point-Six: Mainstream · Benzin · 11.0 L/100 km ·
Riley Elf MkIII: Mainstream · Benzin · 4.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Riley Two-Point-Six im Vergleich zum Riley Elf MkIII pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Riley Two-Point-Six ~6.195,73 EUR, Riley Elf MkIII ~3.305,73 EUR. Differenz 2.890 EUR - der Riley Elf MkIII ist gunstiger.
Wer ist schneller: Riley Two-Point-Six oder Riley Elf MkIII?
0-100 km/h: Riley Two-Point-Six in 29.85 s, Riley Elf MkIII in 22.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 150 vs 130 km/h. Riley Elf MkIII spurtet schneller, Riley Two-Point-Six erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Riley Two-Point-Six oder Riley Elf MkIII?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Riley Two-Point-Six -180 EUR, Riley Elf MkIII -160 EUR. Riley Elf MkIII schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.