Mazda Sentia vs Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD
Direkter Vergleich
| Leistung | – | 327 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | – | 500 Nm |
| 0–100 km/h | – | 6.8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | – | 195 km/h |
| Leergewicht | – | 2222 kg |
| Hubraum | – | 2488 cm³ |
| Baujahr | 1991 | 2023 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 334 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 2290 €/Jahr |
| CO₂ | – | 201 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | – | 6.8 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | – | 13.15 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | – | 180 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Mazda Sentia: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD: Upper Mainstream · Benzin · 10.4 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Mazda Sentia im Vergleich zum Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mazda Sentia ~2.270 EUR, Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD ~13.651 EUR. Differenz 11.381 EUR - der Mazda Sentia ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mazda Sentia oder Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD?
0-100 km/h: Mazda Sentia in 0.00 s, Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD in 6.80 s. Hoechstgeschwindigkeit: ? vs 195 km/h. Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD spurtet schneller, Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mazda Sentia oder Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mazda Sentia -110 EUR, Mazda CX-90 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD -5.500 EUR. Mazda Sentia schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.