Peugeot 505 vs Peugeot 3008 GT Hybrid4
Direkter Vergleich
| Leistung | – | 300 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | – | 520 Nm |
| 0–100 km/h | – | 5.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | – | 235 km/h |
| Leergewicht | – | 1840 kg |
| Hubraum | – | 1598 cm³ |
| Baujahr | 1979 | 2019 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 160 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1810 €/Jahr |
| CO₂ | – | 159 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | – | 5.9 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 24.77 s |
| 100–200 km/h | – | 17.17 s |
| ¼ Meile (Zeit) | – | 12.6 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | – | 187 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Peugeot 505: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Peugeot 3008 GT Hybrid4: Upper Mainstream · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Peugeot 505 im Vergleich zum Peugeot 3008 GT Hybrid4 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Peugeot 505 ~2.270 EUR, Peugeot 3008 GT Hybrid4 ~8.619 EUR. Differenz 6.349 EUR - der Peugeot 505 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Peugeot 505 oder Peugeot 3008 GT Hybrid4?
0-100 km/h: Peugeot 505 in 0.00 s, Peugeot 3008 GT Hybrid4 in 5.90 s. Hoechstgeschwindigkeit: ? vs 235 km/h. Peugeot 3008 GT Hybrid4 spurtet schneller, Peugeot 3008 GT Hybrid4 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Peugeot 505 oder Peugeot 3008 GT Hybrid4?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Peugeot 505 -110 EUR, Peugeot 3008 GT Hybrid4 -2.240 EUR. Peugeot 505 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.