Peugeot 405 Turbo 16 vs Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | 608 PS | 360 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 735 Nm | 520 Nm |
| 0–100 km/h | 3.25 s | 5.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 211 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 880 kg | 1920 kg |
| Hubraum | 1905 cm³ | 1598 cm³ |
| Baujahr | 1988 | 2020 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 160 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 1800 €/Jahr | 1810 €/Jahr |
| CO₂ | 158 g/km | 159 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 3.25 s | 5.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 7.87 s | 21.57 s |
| 100–200 km/h | 5.02 s | 14.95 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 12.43 s | 12.05 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 195 km/h | 196 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Peugeot 405 Turbo 16: Exotic-Segment · Benzin · 7.9 L/100 km ·
Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift: Premium-Segment · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Peugeot 405 Turbo 16 im Vergleich zum Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Peugeot 405 Turbo 16 ~14.454,73 EUR, Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift ~10.394 EUR. Differenz 4.060,73 EUR - der Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift ist gunstiger.
Wer ist schneller: Peugeot 405 Turbo 16 oder Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift?
0-100 km/h: Peugeot 405 Turbo 16 in 3.25 s, Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift in 5.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: 211 vs 250 km/h. Peugeot 405 Turbo 16 spurtet schneller, Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Peugeot 405 Turbo 16 oder Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Peugeot 405 Turbo 16 -2.100 EUR, Peugeot 508 II SW PSE PHEV e-EAT8 SW facelift -2.720 EUR. Peugeot 405 Turbo 16 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.