Peugeot 201 vs Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift
Direkter Vergleich
| Leistung | – | 360 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | – | 520 Nm |
| 0–100 km/h | – | 5.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | – | 250 km/h |
| Leergewicht | – | 1875 kg |
| Hubraum | – | 1598 cm³ |
| Baujahr | 1929 | 2020 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | – | 160 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | – | 1810 €/Jahr |
| CO₂ | – | 159 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | – | 5.2 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | – | 21.05 s |
| 100–200 km/h | – | 14.59 s |
| ¼ Meile (Zeit) | – | 11.94 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | – | 198 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Peugeot 201: Mainstream · Benzin · 7.5 kWh/100 km ·
Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift: Premium-Segment · Benzin · 6.7 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Peugeot 201 im Vergleich zum Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Peugeot 201 ~2.520 EUR, Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift ~10.228 EUR. Differenz 7.708 EUR - der Peugeot 201 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Peugeot 201 oder Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift?
0-100 km/h: Peugeot 201 in 0.00 s, Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift in 5.20 s. Hoechstgeschwindigkeit: ? vs 250 km/h. Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift spurtet schneller, Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Peugeot 201 oder Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Peugeot 201 -360 EUR, Peugeot 508 II PSE PHEV e-EAT8 facelift -2.560 EUR. Peugeot 201 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.