Acura NSX 3.0 C30A vs Acura NSX NA2
Direkter Vergleich
| Leistung | 252 PS | 280 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 284 Nm | 298 Nm |
| 0–100 km/h | 5.7 s | 5.7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h | 274 km/h |
| Leergewicht | 1370 kg | 1410 kg |
| Hubraum | 2977 cm³ | 3179 cm³ |
| Baujahr | 1990 | 1997 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 235.52 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2400 €/Jahr | 2510 €/Jahr |
| CO₂ | 211 g/km | 220 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.7 s | 5.7 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 22.06 s | 20.49 s |
| 100–200 km/h | 15.29 s | 14.2 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 14.49 s | 14.17 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 163 km/h | 167 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Acura NSX 3.0 C30A: Exotic-Segment · Benzin · 12.4 L/100 km ·
Acura NSX NA2: Exotic-Segment · Benzin · 13.2 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Acura NSX 3.0 C30A im Vergleich zum Acura NSX NA2 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Acura NSX 3.0 C30A ~9.600,73 EUR, Acura NSX NA2 ~9.953,52 EUR. Differenz 352,79 EUR - der Acura NSX 3.0 C30A ist gunstiger.
Wer ist schneller: Acura NSX 3.0 C30A oder Acura NSX NA2?
0-100 km/h: Acura NSX 3.0 C30A in 5.70 s, Acura NSX NA2 in 5.70 s. Hoechstgeschwindigkeit: 270 vs 274 km/h. Acura NSX NA2 spurtet schneller, Acura NSX NA2 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Acura NSX 3.0 C30A oder Acura NSX NA2?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Acura NSX 3.0 C30A +403 EUR, Acura NSX NA2 +733 EUR. Acura NSX NA2 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.