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Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD vs Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V

Direkter Vergleich
Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD
Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD
Datenblatt →
VS
Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V
Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V
Datenblatt →
Leistung185 PS185 PS
Drehmoment235 Nm295 Nm
0–100 km/h6.9 s5.5 s
Höchstgeschwindigkeit215 km/h215 km/h
Leergewicht1150 kg1285 kg
Hubraum1839 cm³1995 cm³
Baujahr19881988
Kfz-Steuer (geschätzt)191.73 €/Jahr191.73 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)1820 €/Jahr1930 €/Jahr
CO₂160 g/km169 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h6.9 s5.5 s
0–200 km/h20.97 s23.4 s
100–200 km/h14.53 s16.22 s
¼ Meile (Zeit)11.32 s11.73 s
¼ Meile (Endspeed)208 km/h201 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD: Mainstream · Benzin · 7.7 L/100 km  ·  Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V: Mainstream · Benzin · 8.3 L/100 km
2.486 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
2.697 EUR
191,73 EUR Kfz-Steuer 191,73 EUR
1.306 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
1.085 EUR
676 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
692 EUR
743 EUR Verschleiss
5.0 vs 5.0 ct/km
757 EUR
−700 € Wertentwicklung
Alter 38 J. vs 38 J.
+330 €
6.102,73 € Gesamt
pro Jahr
5.092,73 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD im Vergleich zum Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD ~6.102,73 EUR, Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V ~5.092,73 EUR. Differenz 1.010 EUR - der Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V ist gunstiger.
Wer ist schneller: Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD oder Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V?
0-100 km/h: Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD in 6.90 s, Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V in 5.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 215 vs 215 km/h. Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V spurtet schneller, Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD oder Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Mazda 323 GTX 1.8 BP-T Turbo AWD -700 EUR, Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V +330 EUR. Lancia Delta HF Integrale 2.0 T 8V schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.