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Audi V8 vs Audi RS e-tron GT FW boost

Direkter Vergleich
Audi V8
Audi V8
Datenblatt →
VS
Audi RS e-tron GT FW boost
Audi RS e-tron GT FW boost
Datenblatt →
Leistung250 PS646 PS
Drehmoment340 Nm830 Nm
0–100 km/h7.6 s3.3 s
Höchstgeschwindigkeit244 km/h250 km/h
Leergewicht1710 kg2420 kg
Hubraum3562 cm³
Baujahr19882021
Kfz-Steuer (geschätzt)191.73 €/Jahr
Sprit (geschätzt, 15.000 km)2730 €/Jahr
CO₂240 g/km

Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten

0–100 km/h7.6 s3.3 s
0–200 km/h23.08 s15.02 s
100–200 km/h16 s10.41 s
¼ Meile (Zeit)11.69 s10.59 s
¼ Meile (Endspeed)202 km/h223 km/h

Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.

Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr

Audi V8: Upper Mainstream · Benzin · 14.8 L/100 km  ·  Audi RS e-tron GT FW boost: Exotic-Segment · Benzin · 7.5 kWh/100 km
4.815 EUR Sprit
2.16 EUR/L · Alltagspreis
394 EUR
191,73 EUR Kfz-Steuer
1.543 EUR Versicherung
Typklasse oder geschätzt
2.116 EUR
1.234 EUR Wartung & Insp.
Segment-basiert
750 EUR
1.132 EUR Verschleiss
7.5 vs 29.8 ct/km
4.464 EUR
−240 € Wertentwicklung
Alter 38 J. vs 5 J.
−9.240 €
9.155,73 € Gesamt
pro Jahr
16.964 €

Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).

Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.

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Haeufige Fragen

Was kostet der Audi V8 im Vergleich zum Audi RS e-tron GT FW boost pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi V8 ~9.155,73 EUR, Audi RS e-tron GT FW boost ~16.964 EUR. Differenz 7.808,27 EUR - der Audi V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi V8 oder Audi RS e-tron GT FW boost?
0-100 km/h: Audi V8 in 7.60 s, Audi RS e-tron GT FW boost in 3.30 s. Hoechstgeschwindigkeit: 244 vs 250 km/h. Audi RS e-tron GT FW boost spurtet schneller, Audi RS e-tron GT FW boost erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi V8 oder Audi RS e-tron GT FW boost?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi V8 -240 EUR, Audi RS e-tron GT FW boost -9.240 EUR. Audi V8 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.