Audi V8 vs Lexus LS LS400 UCF10
Direkter Vergleich
| Leistung | 250 PS | 245 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 340 Nm | 353 Nm |
| 0–100 km/h | 7.6 s | 8.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 244 km/h | 250 km/h |
| Leergewicht | 1710 kg | 1705 kg |
| Hubraum | 3562 cm³ | 3969 cm³ |
| Baujahr | 1988 | 1989 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2730 €/Jahr | 2930 €/Jahr |
| CO₂ | 240 g/km | 257 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 7.6 s | 8.5 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 23.08 s | 28.23 s |
| 100–200 km/h | 16 s | 19.56 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 11.69 s | 15.73 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 202 km/h | 150 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Audi V8: Upper Mainstream · Benzin · 14.8 L/100 km ·
Lexus LS LS400 UCF10: Premium-Segment · Benzin · 16.5 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung auf Basis Typklasse geschätzt. Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Audi V8 im Vergleich zum Lexus LS LS400 UCF10 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Audi V8 ~8.562,73 EUR, Lexus LS LS400 UCF10 ~10.510,73 EUR. Differenz 1.948 EUR - der Audi V8 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Audi V8 oder Lexus LS LS400 UCF10?
0-100 km/h: Audi V8 in 7.60 s, Lexus LS LS400 UCF10 in 8.50 s. Hoechstgeschwindigkeit: 244 vs 250 km/h. Audi V8 spurtet schneller, Lexus LS LS400 UCF10 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Audi V8 oder Lexus LS LS400 UCF10?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Audi V8 -240 EUR, Lexus LS LS400 UCF10 -85 EUR. Lexus LS LS400 UCF10 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.