Alvis Speed 20 vs Auburn 8-98 Boattail Speedster
Direkter Vergleich
| Leistung | 88 PS | 100 PS |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 29 s | 30.69 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 143 km/h | 140 km/h |
| Leergewicht | 1372 kg | 1650 kg |
| Hubraum | 2511 cm³ | 4587 cm³ |
| Baujahr | 1932 | 1931 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2190 €/Jahr | 3220 €/Jahr |
| CO₂ | 192 g/km | 283 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 29 s | 30.69 s |
|---|---|---|
| ¼ Meile (Zeit) | 28.67 s | 29.21 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 82 km/h | 81 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Alvis Speed 20: Mainstream · Benzin · 10.5 L/100 km ·
Auburn 8-98 Boattail Speedster: Mainstream · Benzin · 19.1 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Alvis Speed 20 im Vergleich zum Auburn 8-98 Boattail Speedster pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Alvis Speed 20 ~7.214,73 EUR, Auburn 8-98 Boattail Speedster ~13.832,73 EUR. Differenz 6.618 EUR - der Alvis Speed 20 ist gunstiger.
Wer ist schneller: Alvis Speed 20 oder Auburn 8-98 Boattail Speedster?
0-100 km/h: Alvis Speed 20 in 29.00 s, Auburn 8-98 Boattail Speedster in 30.69 s. Hoechstgeschwindigkeit: 143 vs 140 km/h. Alvis Speed 20 spurtet schneller, Alvis Speed 20 erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Alvis Speed 20 oder Auburn 8-98 Boattail Speedster?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Alvis Speed 20 -1.500 EUR, Auburn 8-98 Boattail Speedster -5.000 EUR. Alvis Speed 20 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.