Alpina B10 Bi-Turbo vs TVR Griffith 500
Direkter Vergleich
| Leistung | 360 PS | 345 PS |
|---|---|---|
| Drehmoment | 520 Nm | 475 Nm |
| 0–100 km/h | 5.6 s | 4.1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 291 km/h | 272 km/h |
| Leergewicht | 1695 kg | 1060 kg |
| Hubraum | 3430 cm³ | 4988 cm³ |
| Baujahr | 1989 | 1990 |
| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.73 €/Jahr | 191.73 €/Jahr |
| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2650 €/Jahr | 3320 €/Jahr |
| CO₂ | 233 g/km | 291 g/km |
Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 5.6 s | 4.1 s |
|---|---|---|
| 0–200 km/h | 19.11 s | 13.89 s |
| 100–200 km/h | 13.16 s | 9.23 s |
| ¼ Meile (Zeit) | 13.77 s | 13.43 s |
| ¼ Meile (Endspeed) | 172 km/h | 180 km/h |
Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Alpina B10 Bi-Turbo: Premium-Segment · Benzin · 14.3 L/100 km ·
TVR Griffith 500: Upper Mainstream · Benzin · 20.8 L/100 km
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Alpina B10 Bi-Turbo im Vergleich zum TVR Griffith 500 pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Alpina B10 Bi-Turbo ~11.399,73 EUR, TVR Griffith 500 ~11.472,73 EUR. Differenz 73 EUR - der Alpina B10 Bi-Turbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: Alpina B10 Bi-Turbo oder TVR Griffith 500?
0-100 km/h: Alpina B10 Bi-Turbo in 5.60 s, TVR Griffith 500 in 4.10 s. Hoechstgeschwindigkeit: 291 vs 272 km/h. TVR Griffith 500 spurtet schneller, Alpina B10 Bi-Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Alpina B10 Bi-Turbo oder TVR Griffith 500?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Alpina B10 Bi-Turbo -880 EUR, TVR Griffith 500 +290 EUR. TVR Griffith 500 schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.