Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT vs Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo
Direkter Vergleich
| Leistung | 280 PS | 280 PS |
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| Drehmoment | 392 Nm | 314 Nm |
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| 0–100 km/h | 4.9 s | 5 s |
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| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h | 250 km/h |
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| Leergewicht | 1560 kg | 1280 kg |
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| Hubraum | 2568 cm³ | 1308 cm³ |
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| Baujahr | 1999 | 1999 |
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| Kfz-Steuer (geschätzt) | 191.36 €/Jahr | 103.04 €/Jahr |
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| Sprit (geschätzt, 15.000 km) | 2230 €/Jahr | 1580 €/Jahr |
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| CO₂ | 196 g/km | 139 g/km |
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Duell: Beschleunigung & Zwischenzeiten
| 0–100 km/h | 4.9 s | 5 s |
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| 0–200 km/h | 18.79 s | 18.54 s |
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| 100–200 km/h | 13.02 s | 12.85 s |
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| ¼ Meile (Zeit) | 10.91 s | 13.67 s |
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| ¼ Meile (Endspeed) | 216 km/h | 173 km/h |
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Zwischenzeiten rechnerisch geschätzt (gemessene Werte bevorzugt). Grün = schneller.
Jahreskosten im Duell bei 15.000 km/Jahr
Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT: Exotic-Segment · Benzin · 10.7 L/100 km ·
Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo: Upper Mainstream · Benzin · 5.5 L/100 km
| 3.472 EUR |
Sprit 2.16 EUR/L · Alltagspreis |
1.768 EUR |
| 191,36 EUR |
Kfz-Steuer |
103,04 EUR |
| 1.840 EUR |
Versicherung Typklasse oder geschätzt |
1.648 EUR |
| 2.390 EUR |
Wartung & Insp. Segment-basiert |
939 EUR |
| 1.763 EUR |
Verschleiss 11.8 vs 8.0 ct/km |
1.203 EUR |
| +1.027 € |
Wertentwicklung Alter 27 J. vs 27 J. |
+225 € |
| 8.629,36 € |
Gesamt pro Jahr |
5.436,04 € |
Cyan = günstiger bzw. bei Wertentwicklung höher (Wertsteigerung besser als Verlust). Spritpreise aus ADAC-Ticker (Alltagspreis Ø + 8 ct). Wartung/Verschleiss segment-abhängig. Versicherung grob aus Leistung geschätzt (HSN/TSN nicht hinterlegt). Wertentwicklung mit Sammler-Kurve für Instant-Klassiker (Modell ≥ 3 J. aus Produktion).
Grün / Cyan = besserer Wert. 0–100, Kosten und Wertentwicklung sind teils rechnerisch geschätzt (Standard 15.000 km/Jahr). Angaben ohne Gewähr.
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Haeufige Fragen
Was kostet der Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT im Vergleich zum Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo pro Jahr?
Bei 15.000 km/Jahr: Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT ~8.629,36 EUR, Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo ~5.436,04 EUR. Differenz 3.193,32 EUR - der Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo ist gunstiger.
Wer ist schneller: Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT oder Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo?
0-100 km/h: Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT in 4.90 s, Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo in 5.00 s. Hoechstgeschwindigkeit: 250 vs 250 km/h. Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT spurtet schneller, Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo erreicht die hoehere Vmax.
Welcher haelt seinen Wert besser: Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT oder Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo?
Prognose Wertentwicklung/Jahr: Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT +1.027 EUR, Mazda RX-7 FD 13B-REW Turbo +225 EUR. Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II 2.6 RB26DETT schneidet wertstabiler ab. Basis: DAT-/Schwacke-nahe Faustregel mit Klassiker-Modifikation.